日前,北京2020年新能源個人小客車指標正式發布,通過輪候排隊的5萬余新能源車主即將迎來選車的美好時光。據悉,今年新能源個人指標達到54200個,較去年多出200個,可見政府對購買新能源汽車的支持態度。此外,2月13日發布的《北京市污染防治攻堅戰2020年行動計劃》指出,“在用車加快電動化,實現新能源車今年保有量達到40萬輛左右”,更顯現出首都在環保工作上的決心。

近年來,新能源汽車發展如火如荼,傳統自主車企與造車新勢力在新能源特別是純電動領域競相發力,相繼推出諸多產品;而與此同時,合資品牌的新能源產品還并不多見。剛剛過去的2019年,可看作是合資品牌在新能源領域開啟產業布局、持續發力的元年;進入2020年,各大合資品牌紛紛加速完善新能源純電動版圖,為爭搶開年新能源指標用戶,“疫情”之下的純電動汽車市場“暗流涌動”。2月25日,北京現代剛剛公布價格的菲斯塔純電動就是一款引人注目的產品,17.38-19.88萬元的補貼后的售價,讓合資純電動市場為之一振,不難看出,借此時機上市的菲斯塔純電動勢在搶占獲取新一批新能源指標的用戶。

作為全球五大車企之一,現代汽車憑借頂尖、豐富的技術儲備,已成為新能源汽車領域公認的引領者。而背靠現代汽車強大技術實力的北京現代,繼2019年推出領動插電混動轎車及首款SUV昂希諾純電動之后,進入2020年,在純電動車型領域繼續發起攻勢,而菲斯塔純電動正是今年第一匹搶眼的 “黑馬”。下面讓我們來探究下這款新車在新能源市場的競爭力如何。

超長續航 領跑同級

于新能源純電動車型而言,續航里程一直都是關鍵性的“硬指標”,尤其在一線大都市通勤,續航里程的重要性不言而喻。

基于此,菲斯塔純電動擁有490KM超長續航里程的優異表現,將軒逸純電的338km、朗逸純電的278km甩出N條街。此外,百公里電耗12.7kWh,遠低于行業均值,讓駕乘者不再有旅途“斷電”之憂,徹底治愈“續航焦慮”與“充電焦慮”。

硬核技術 動力激進

純電動汽車的競爭,不只局限在續航這一個點上,能否帶來更暢快的駕駛感受,也是車企之間battle的核心。依托現代汽車全球領先的EV核心動力技術,菲斯塔純電動不僅擁有超長續航實力,同時兼顧更高效的行駛性能和更卓越駕控體驗。

動力系統方面,菲斯塔純電動搭載同級別最高效的新能源技術,電動機最大功率135kW,最大扭矩310Nm,大幅超越軒逸•純電的80kW和254N.m、朗逸純電的100kW和290N.m,且兼具165km/h的最高速度,堪稱新能源界的“激進分子”,足以讓一眾性能控選手放肆去嗨。

健康環保 智能出行

在疫情肆虐的當下,擁有智能空氣凈化系統的車主切實感受到了幸福與安心,這也成為很多車主日后選車的一項必備標準。菲斯塔純電動關注用戶的健康出行,車內搭載的智能空調內采用高效率濾芯,能夠有效過濾0.3-0.5μm顆粒達90%,加之智能空氣凈化系統,可隨時檢測車輛空氣質量并進行智能凈化,打造純天然氧吧般的清新空氣。不僅讓出行更健康環保,菲斯塔純電動還讓出行更加輕松有趣,其搭載的十余項ADAS智能駕駛輔助系統,讓開車成為一種樂趣,讓智能純電出行更具儀式感、科技感。

基于更長續航、更卓越技術、更高品質的市場需求,菲斯塔純電動無疑更懂當前國內新興代消費者的用車需求,從外觀、內飾,到駕控、智能安全,充分為年輕消費者考慮,打造極具運動體驗的純電轎車。對于手持北京新能源指標的用戶,不妨先看過菲斯塔純電動,再做購車打算,相信TA將會給您帶來意想不到的驚喜。