家用車，顧名思義就是要全家共用，在服務每個人的同時要接受來自不同家庭成員的檢驗。如此一來，車輛在舒適性方面便面臨著多樣化的需求。但對于偏重經濟性、成本有限的家用車，真的能滿足來自一家老小的個性化需求嗎？今年年初上市的福特旗下全新家用SUV福特領界，通過獨具匠心的設計和人性化的布局，為我們交上了一份完美的答卷。

作為上市還不足一年的新車型，在人們還不夠了解的情況下如何證明自身優勢及價值？專業測評就是最好的選擇。今年5月至7月由福特領界發起的“智動未來 實力鑒證”全國高校教授測評活動聯合全國13所知名院校，30余位專家教授對領界進行了全方位的測評。在測評期間，多位教授就福特領界的車身材質、操控性和智能駕駛輔助系統進行了嚴苛的測試。結果證明，福特領界在舒適性方面的表現，足以稱霸同級別車型。

車輛空間是衡量一輛汽車舒適性的重要指標。不單體現在車輛絕對尺寸之上，空間分配是否合理、視野設計是否開闊、內飾觸感是否舒適，都是影響空間對汽車駕乘舒適度提升的重要因素。福特領界2716mm的超長軸距，1936mm的車身寬度，且內飾及座椅都是真皮材質包裹，前排座椅更是能夠提供諸如十向電動調節、加熱及通風等多種舒適性功能，極大程度滿足了家庭成員間各不相同的乘車習慣。而且福特領界擁有防夾式電動全景天窗，有1224*714mm的超大視野。全景天窗使用了負壓換氣原理，依靠著汽車在駕駛時空氣在車頂快速流動進而形成車內負壓，所以福特領界車內的空氣流動要較一般汽車好一些，空調效果在領界車上也能得到更好的展現。

隔音降噪方面，由于福特領界配置了與同級車相比更長的減震器，可增強其對振動能量的吸能效果，加之底盤平整性高、噴涂了大片隔音防腐涂層，可大幅降低路噪聲。其前懸架采用麥弗遜式，下控制臂采用了鋼制材料，前輪拱采用了軟質玻璃纖維護板，對隔音減噪有很好的效果。

駕駛平順性方面，能明顯感受到福特領界的底盤調校偏舒適，處理小起伏能力突出，但面對大溝坎時稍顯普通。后懸架采用E型多連桿式，由三根橫向控制臂搭配一根縱臂，提升了整車的舒適性和運動性。后懸架的減震彈簧和減震器分離，可以采用更長的減震器，吸能效果更好。其NVH性能在中低速情況下表現不錯，高速情況下表現中規中矩。

福特領界在車輛舒適性方面的打磨，在同級別家用SUV中堪稱典范。如今領界48V輕混動力版升級上市，更低油耗領跑輕混動力新世界，并伴隨眾多實惠的金融政策、買車送保養等超值活動同時呈現，必定能讓大家享受到足夠便捷和經濟的用車體驗。