2020年北京車展剛剛落下帷幕，雖然參展的新車也不少，但讓人印象深刻的并不多，而北京現(xiàn)代第五代途勝L卻憑借璀璨奪目的外形，面向未來(lái)的產(chǎn)品定位贏得了高度關(guān)注。全新設(shè)計(jì)、全新平臺(tái)、全新動(dòng)力系統(tǒng)，第五代途勝L此次全新?lián)Q代殺傷力十足，可謂“來(lái)者不善”。

作為一款全球暢銷車型，途勝自2004年上市以來(lái)累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)700多萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)，它更是城市SUV當(dāng)之無(wú)愧的先行者，15年來(lái)累計(jì)銷量突破100萬(wàn)，顯示了長(zhǎng)久的生命力。在第五代途勝L即將到來(lái)之際，讓我們一起來(lái)回溯一下途勝的發(fā)展歷史，看看它創(chuàng)造過(guò)的那些高光時(shí)刻。

城市SUV的開(kāi)創(chuàng)者第一代途勝

2005年首次在國(guó)內(nèi)推出的第一代途勝，亮相即高光。當(dāng)年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)仍以寥寥幾款越野車型主導(dǎo)，途勝卻以它區(qū)別于傳統(tǒng)SUV的圓潤(rùn)外形設(shè)計(jì)、更舒適的乘坐感受，更靈活的操控，開(kāi)創(chuàng)了都市SUV的先河，倡導(dǎo)了新的生活理念，在市場(chǎng)迅速竄紅。

隨后，第一代途勝以同級(jí)別最快的速度完成了10萬(wàn)輛的銷量，刷新了SUV市場(chǎng)新紀(jì)錄。憑借兼具舒適性與越野性的產(chǎn)品性能，途勝不僅打開(kāi)了都市SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，更奠定了北京現(xiàn)代SUV市場(chǎng)開(kāi)拓者的身份。

動(dòng)力配置持續(xù)升級(jí) 樹(shù)立SUV市場(chǎng)標(biāo)桿

初代產(chǎn)品上市后的十年里，北京現(xiàn)代陸續(xù)推出了新途勝及全新途勝車型，無(wú)不實(shí)現(xiàn)了在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置等方面的革新，不斷將途勝品牌的創(chuàng)新、開(kāi)拓精神發(fā)揚(yáng)光大，一步步夯實(shí)在同級(jí)SUV中的競(jìng)爭(zhēng)力。

尤其是全新途勝，搭載了同級(jí)獨(dú)有的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加7速DCT雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力更強(qiáng)勁、更省油。此外，它還搭載了側(cè)方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，能夠提供兼容百度CarLife和蘋果CarPlay系統(tǒng)的智能車聯(lián)系統(tǒng)，在智能化和安全性上的巨大進(jìn)步，使它成為同級(jí)別車型中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。

智能化的SUV第四代途勝

2018年，在汽車四化浪潮的席卷之下，第四代途勝正式上市，再次實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能、智能科技和智能網(wǎng)聯(lián)方面的大幅升級(jí)。它率先搭載了現(xiàn)代汽車領(lǐng)先的“智心合一”智能安全駕駛系統(tǒng)和百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，并能實(shí)現(xiàn)智能家居聯(lián)動(dòng)。另外，新車搭載的HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)也大有來(lái)頭，此前一直搭載于捷恩斯等豪華車型上，能夠根據(jù)不同駕駛模式自動(dòng)控制四驅(qū)狀態(tài)，達(dá)到最優(yōu)行駛體驗(yàn)，加速快感一氣呵成。

從幾代途勝的發(fā)展軌跡可以看到，創(chuàng)新和引領(lǐng)始終貫穿了整個(gè)途勝的發(fā)展歷程，從打造都市SUV的理念創(chuàng)新到設(shè)計(jì)上的精益求精，從動(dòng)力上的領(lǐng)先到智能化配置的引領(lǐng)，途勝一直在不斷探尋自由之路，不斷實(shí)現(xiàn)自我的蛻變。

第五代途勝L煥新登場(chǎng) 再領(lǐng)時(shí)代風(fēng)潮

剛剛亮相的第五代途勝L雖然還沒(méi)有完全揭開(kāi)神秘的面紗，但據(jù)目前了解到的情況看，這款被北京現(xiàn)代寄予厚望的車型在產(chǎn)品力上一定會(huì)有全方位的提升。

動(dòng)力上它將搭載現(xiàn)代汽車首創(chuàng)的CVVD“連續(xù)可變氣門持續(xù)期”發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在性能、油耗、尾氣排放等方面都有更好的表現(xiàn)。個(gè)性化的智能化配置及主被動(dòng)安全能力也會(huì)再度升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)便捷、更人性化的用車體驗(yàn)。而現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP的應(yīng)用，也將使新車在駕駛穩(wěn)定性、操控性、安全性以及輕量化等方面得以大幅優(yōu)化。

關(guān)于第五代途勝L更多的產(chǎn)品亮點(diǎn)，我們將隨時(shí)保持關(guān)注，期待新車明年上市后能給SUV市場(chǎng)帶來(lái)更多的新鮮體驗(yàn)。