當汽車行業朝著電動化方向不斷發展時，我們可以發現，消費者對純電小車在續航和駕控上也提出了越來越高的要求。作為純電小車市場的標桿車型，奇瑞新能源小螞蟻之所以能在短短三年時間達到產銷突破15萬輛的優異成績，跟其產品在續航和駕控上的卓越表現密不可分，特別是在今年3月底上市的小螞蟻女王版身上，在延續續航、駕控等優異產品力的同時，還新增了電動座椅等舒適性配置，產品力再次得到新的提升，市場關注度高居不下。而在同級市場中，另一款車型歐拉R1在今年7月份改名歐拉黑貓后，也在市場上激起了不小的水花。

作為當下純電小車市場上關注度較高的兩款車型，小螞蟻女王版和歐拉R1女神版都是續航超過300km的優質小車，那么在消費者全新的用車需求下，誰的駕控性能更優越呢？

300km+續航無憂，7檔能量回收更節能

在當下城際往返、自駕郊游等新的出行需求下，消費者也對純電車型的續航提出了全新的需求。為了滿足消費者不斷擴大的出行半徑，小螞蟻女王版和歐拉R1女神版在續航里程方面都做了很大努力，續航里程均突破了300km，能輕松滿足用戶上下班通勤、城市短途出行。

按照從家到公司之間25km來算，每天來回一趟需要50km，一周五個工作日需要250km，這兩款車型超過300km的綜合續航里程均能滿足用戶的上下班通勤需求。即便是周末去周邊的城市、景區自駕游玩也能完全勝任。

值得一提的是，小螞蟻女王般還配備了同級罕見的7檔智能能量回收系統，使之續航和節能表現更加出色。該系統能有效保證車型續航里程的穩定，顯示續航多少就能跑多少，避免出現車輛續航顯示里程偏高、虛電，導致用戶出現半路沒電、拋錨的尷尬困境。

快充30分鐘搞定，慢充至少快3小時更省時

純電車型除了對比續航還不得不提充電時間，充電時間的快慢直接決定了用戶在日常用車中的便利程度，以及時間成本。

歐拉R1女神版快充需要40分鐘可從30%充至80%，慢充則需要10個小時。相比之下，小螞蟻女王般的充電時間更短，快充僅需30分鐘即可從30%充電至80%，慢充也只需要5-7小時，比歐拉R1女神版要能節省3-5小時的時間，為用戶節省下了大量寶貴的時間，消耗的成本也更低。

以實際出行為例，在外出自駕游期間，小螞蟻女王版僅需半小時就能30%充至80%，完全不耽誤路上的行程。即便是日常使用場景下，12點晚歸回家的用戶將小螞蟻女王般充電后，第二天一早就能看到電量慢慢的愛車。

四輪獨懸操控更佳，后驅布局駕趣十足

從消費者購買純電小車的參考因素分析，除了續航表現，駕控性能也是重要的因素。對于消費者來說，一輛合格的純電小車既要滿足日常出行的里程需求，也要能帶來平穩順暢的駕乘感受。

歐拉R1女神版底盤采用了前置前驅布局，懸架為前麥弗遜+后扭力梁的形式，這種底盤布局和懸架組合在純電小車車型中很常用，但駕控表現并不理想，不管是駕駛樂趣還是駕乘舒適感受上都差點意思。

反觀小螞蟻女王版，其底盤懸架采用了同級獨有的前/后麥弗遜式獨立懸架，并搭配了后置后驅的驅動系統，令其底盤行駛表現極為扎實，駕控操作更加平穩。在一輛純電小車上采用操控更佳的四輪獨立懸架，堪稱同級最良心之作，后驅的布局也讓小螞蟻女王版的駕駛樂趣十足，駕控表現如虎添翼，最高時速可達100km/h，0-50km/h 加速僅需 6 秒，動力強勁帶來激情澎湃的駕乘感受。

雙運動模式+自動駐車，駕控配置強勢駕駛

純電小車車型之所以備受用戶喜愛，很大原因是其靈巧輕盈的駕控性能，能在車流擁堵、車位緊張的城市中更加好開好停。這一點不僅跟車輛的底盤懸架相關，更跟車輛搭載的駕控配置有很大關系。

在操控配置方面，歐拉R1女神版搭載了上坡輔助、倒車雷達、倒車影像，能在用戶駕駛過程中起到一定的輔助作用。跟歐拉R1女神版略顯單薄的操控配置相比，小螞蟻女王版除了搭載上坡輔助、倒車雷達/影像外，還配備有運動+經濟的雙駕駛模式，用戶可根據路況不同自由切換駕駛模式，輕松駕控自在掌握。

值得一提的是，小螞蟻女王版還搭載了電子手剎、自動駐車等黑科技操控配置，不僅讓用戶的駕控更加方便、安全，對女性用戶和新手司機來說也更友好。

寫在最后：在純電小車市場上，小螞蟻女王版和歐拉R1女神版備受市場和消費者關注。從當下用戶購車最直觀的駕控性能方面來說，小螞蟻女王版更短的充電時間，能為用戶節省大量時間；7擋智能能量回收系統，使續航和節能更加出色；同級獨有的四輪獨懸以及后驅布局，讓車輛操控更佳、駕趣十足；雙運動模式+自動駐車等操控配置的加持，則讓用戶輕松駕控、自在掌握。當用戶對純電小車在續航、駕控等方面要求愈發嚴格的當下，駕控性能更優越的小螞蟻女王版顯然是更符合時代和消費者需求的購車首選。