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速度!激情!中國“芯”!捷途X90 1.6TGDI品質體驗

2019-11-04 14:47:49 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6344次 評論:0

11月2日,以“精芯傳承 硬核實力”為主題的百城萬人品質體驗營在廣州賽車人運動基地隆重舉行,作為主角登場并搭載了奇瑞第三代ACTECO發動機的捷途X90 1.6TGDI吸引了數百名用戶及媒體大咖到場體驗,正式翻開“百城萬人”活動的首頁篇章。

加速度開拓捷途2.0品質新時代

自去年產品序列發布之初,捷途便確立了專注“旅行+”細分市場的定位,捷途X70、X70S、X90三款熱銷車型更是憑借“高、大、更、好”的產品核心DNA逐步在市場中贏得了用戶的青睞,14個月急速實現了14萬+的銷量規模。與此同時,終端網絡布局日漸完善,其中一級智慧4S店401家,網點布局超1800+,實現六種渠道模式多樣化終端建設,地市覆蓋率達91.4%,為用戶提供了便捷、愉悅的50公里購車、用車圈。

奇瑞控股·JETOUR捷途營銷中心總經理李學用表示,一路走來捷途不忘初心,秉承以客戶為中心的營銷理念,堅持以最理解客戶的需求、最貼近客戶的營銷、最愉悅客戶的體驗為出發點,通過觸點2.0、體驗2.0、分享2.0三個層面,打造全方位愉悅客戶的三維營銷2.0體系,另基于“旅行+”云平臺,助力精準營銷,構建“捷途加速度”2.0戰略布局。與此同時,作為捷途2.0時代的匠心力作,捷途X90 1.6TGDI的上市也標志著捷途在產品品質及性能方面全面進階,不斷夯實“旅行+”定位。

精品中國“芯”,品質動力秀

捷途X90 1.6TGDI車型自9月正式上市以來便迅速搶占市場并斬獲大批用戶的優質口碑,終端更是一車難求。如此火爆的市場反響,除了舒適智能大六座SUV的定位以及“智享安穩”的優勢賣點外,捷途X90 1.6TGDI所搭載的這款高性能發動機更是功不可沒。

奇瑞控股·JETOUR捷途研發中心X90系產品技術總監張貴萬表示,捷途X90搭載的這款1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機是奇瑞自主研發的第三代發動機的首款產品,它是中國品牌第一個完全正向研發且擁有自主知識產權的系列發動機。該發動機采用了i-POWER 3.0智效動力總成技術,可比肩合資主流2.0T發動機,全面超越自主,是技術創新的又一突破,同時其擁有奇瑞iHEC智效燃燒系統、整機輕量化技術、快速升溫熱管理系統、六大降摩擦技術、快速響應增壓等五大領先技術,承載了奇瑞22年的技術沉淀,運用先進的模塊化集成化設計理念匠心打造的高性能發動機。其最大功率145kW,峰值扭矩290N.m的動力性、燃油經濟性及駕控性方面均達到業內領先水平,實現3大行業創舉:中國品牌首款完全自主知識產權的1.6TGDI發動機、中國品牌首款滿足國六排放法規的直噴汽油機、中國車企唯一10年100萬公里發動機超長質保,代表了當前自主發動機的最高水平,遠銷全球多達80個國家和地區,擁有750萬+用戶的口碑驗證。

為了進一步用行動定義捷途X90 1.6TGDI所帶來澎湃動力,本次“體驗營”捷途設置了平地、越野、全景盲控、空間挑戰四大板塊以及緩速加速、快速彎道、27度側坡、連續繞樁、道具體驗、90度急彎、直線加速等挑戰。

直線加速、高速彎、發卡彎等測試對車輛的加速性、制動性及操控性是一項巨大的挑戰。1.6TGDI發動機的澎湃動力驅動起捷途X90這種“大塊頭”卻非常輕松自如。無論是緊急加速、緊急制動,捷途X90都能很好的按照駕駛者的意愿行動,動力反饋靈敏,響應積極,持久的推背感更是讓人懷疑這樣的動力輸出竟來自一臺1.6T的發動機。當然,7DCT變速箱的調教水平同樣非常出色,換擋時機把握精準,動作干脆,1.6TGDI+7DCT的黃金動力組合的機制性能在捷途X90上展現的淋漓盡致。

作為一款主打“旅行+”市場的SUV,捷途X90的越野性能同樣不容小覷。捷途X90基于iPeL平臺打造,高強度的車身設計及舒適的底盤調校使得捷途X90能夠輕松應對駝峰、側坡路、碎石路等多種復雜路況。此外,捷途X90采用前后獨立懸架,后懸架還帶有橫向穩定桿,無論是通過性、駕控性還是乘坐的舒適性,都得到了充分的保障。

全程的體驗活動,捷途充分考慮了旅行途中所會經歷的多種路況環境,為用戶的出行保駕護航。當然捷途X90 1.6TGDI也憑借隨心所欲的駕控,強勁的動力表現,征服了在場的所有用戶及媒體,甚至試駕體驗的專業車手也對其表現贊不絕口,精品中國“芯”實至名歸。

此次百城萬人體驗營活動的舉辦不僅完美秀出了1.6TGDI發動機性能,更進一步詮釋了捷途以客戶為中心的誠意。當然伴隨著捷途加速度的步履,捷途將以廣州站為序章不斷延展,相繼落地4大戰區分站以及全國400+各地市,全面開啟品質體驗活動,為用戶帶來更全面、更便捷、更愉悅的體驗感,譜寫“旅行+”“芯”篇章。

Tags:捷途X90責任編輯:行天下

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