對我來說，車能帶我去更遠的地方，以更寬廣的視角去認識這個世界，為我創造出一種全新的生活方式。在選車這件事上，有家室的男人要考慮得更多，以前覺得買車帥就足矣，現在對車的要求是：空間寬敞、乘坐舒適，同時配置還要足夠智能齊全。當然，經濟實用也很重要，顏值也不能妥協。跑了不少家4S店，在全家人精挑細選之下，最終喜提哈弗F7。

顏值出眾

由于本人是做設計的，所以對于汽車的造型比較挑剔，同價位區間的SUV車型看了很多，轎車也看了不少，哈弗F7是最讓我眼前一亮的。想不到一款10萬出頭的國產品牌車竟然有如此出彩的設計，哈弗F7外觀整體感非常強，多處鍍鉻裝飾恰到好處，車身多腰線設計加強了整車運動感與層次感，能看得出哈弗F7的設計師在細節的雕琢上下了一番功夫。據官方介紹，哈弗F7采用太空科技美學設計元素：繁星式中網、恒星矩陣式LED光源系統、彗星尾翼日間行車燈……各組成部分的名稱直觀又貼切，給人以無限的遐想空間，真的是很妙的一款車。

這次國慶開著哈弗F7帶全家出游，哈弗F7擔任老婆和老媽最強拍照道具，美照發到朋友圈收獲了不少朋友的點贊，滿足了我小小的虛榮心。

內涵豐富

一輛車的顏值固然重要，但是對于家庭使用來說，“內涵”則更加關鍵，讓家人舒適乘坐是一輛家用車的最大使命，哈弗F7便是這樣一款車。哈弗F7的長寬高尺寸為4620mm *1846mm *1690mm，軸距為2725mm，達到了中型SUV的級別，所以這款車的內部空間比一般的緊湊型SUV都要大，而且哈弗F7在細節上也做得很到位，我購買的i悅車型雖然是四驅的，但是它的后排地板是全平的，大大提高了家人的乘坐體驗。

空間是很多人在選車時容易將就的一個因素，認為可以坐就沒有問題，但是跑起長途來車內空間的“表現”立刻體現出差距。這次國慶出游比較堵車，待在車里的時間長，但哈弗F7的空間足夠大，可以自由活動身體，加上厚實柔軟的座椅和較為優越的底盤濾震，走走停停一整天下來，我和家人都沒有明顯的疲勞感，旅行質量直線上升。

智能隨心

哈弗F7定位為AI智能網聯SUV，智能應用豐富多樣，我常用的是以下幾個功能：首先是ACC自適應巡航功能，以前跑高速時開個定速巡航就很滿足了，然而車多的時候就難以應付了，哈弗F7的ACC自適應巡航系統可以跟著前車跑，同速跟車并保持安全車距，短暫放松右腳，讓高速行駛更輕松。其次是哈弗F7的智能語音控制功能，可以開關車窗、天窗、導航、音樂等，識別精準，反應敏捷。AEB自動剎車系統、LDW車道偏離預警、FCW前碰撞預警等智能安全輔助功能，也十分實用，為我的旅途增加多重保障。

駕控靈活

哈弗F7不止是一臺很稱職的家用車，也是一款駕馭隨心的性能車，開起來很顯高級感。雖然哈弗F7“個頭”不小，但是開起來卻很靈活，動力系統很強勁，換檔平順且反應積極，加速時車子的推背感很足。在駕控方面，哈弗F7超出我的預期，給我意料之外的動感體驗。

令我驚喜的是，這么大的車耗油也很經濟，現在百公里也就是7-8升，對于一臺“大個”SUV來說，我覺得很不錯，這也側面印證了雙離合比較節油的特點吧。

結語：

自畢業以來，我看過凌晨12345點的夜景，也曾一個人在江邊抽完過一整包煙，生活雖小坎坷不斷，但一直在向好的方向前進。與哈弗F7相伴已近一年，在我眼中它不止是代步工具，更像是一名家庭成員，為我遮風擋雨，陪伴我的前行，見證我的喜怒哀樂。未來，在哈弗F7的陪伴下，愿我們的前路都光明，夢想都堅定！