說起買車,那真是讓無數人相當痛苦的一件事情,蘿卜白菜各有所愛,如何選到自己喜歡的車真的是一件很難的事情,但是最近全新一代速騰1.2TSI 的出現,為不少人解決了這個難題。

一直感覺,純粹的駕趣和智能化不可兼得,但是全新一代速騰1.2TSI 卻打破了這種認知,帶我們認識到了新時代的駕駛樂趣。

全新一代速騰1.2TSI ,是今年一汽-大眾首推的A+ 級高價值轎車車型,從一上市就受到了消費者的關注和好評。

在安全性方面,全新一代速騰1.2TSI傳承了大眾卓越的德系安全品質,在主被動安全方面實現全面提升,滿足C-NCAP五星安全標準,構筑起一套固若金湯的安全體系,以全方位領先的嚴苛安全標準為用駕乘者保駕護航。

全新一代速騰1.2TSI通過權威機構測試,滿足C-NCAP五星安全標準,不僅對車內乘員的保護十分到位,而且在行人保護、安全輔助系統等方面的表現也十分出色。

新一代速騰1.2TSI全系標配了同級別中最先進、最全面的ESP電子穩定系統,不僅集成航向角度傳感器、橫向/縱向加速度傳感器和制動壓力傳感器,同時也集成了電子駐車控制器,以高頻率預判車輛行駛狀態、路面情況和駕駛員意圖,通過主動干預保持行駛穩定性,提升車輛通過性和安全性,防范于未然,讓駕駛更安全,操控更自信。

這也說明了雖然全新新一代速騰1.2T用上了最先進智能科技,但全新一代速騰1.2T也不會疏忽大意,對安全問題仍然還是特別謹慎。

智能化不會沖淡原始駕駛樂趣,新一代速騰1.2TSI還可以進行4檔駕駛模式挑選,汽車配備經濟、標準、運動、個性化四種駕駛模式選擇。整車內飾氛圍燈色彩和液晶儀表會切換顏色,增添很多駕駛樂趣。

作為新一代中產年青人的出行工具,動力系統的呈現尤為重要,全新一代速騰Long-Wheelbase 搭載了1.4T和1.2T渦輪增壓發動機,切換到運動模式,駕駛感不是普通的舒爽!其中,1.4TSI發動機的最大扭矩為250N·m,最大輸出功率為110kW;1.2TSI發動機的最大扭矩為200N·m,最大輸出功率為85kW。

智能化是將來轎車發展的目標,人車之間交流互動造成一種駕趣新形式,而純粹的操控樂趣并不會在此中消逝,反而應當相輔相成。

全新一代速騰1.2TSI雖然十分優秀,但卻始終不忘初心,堅持為消費者打造出全新的駕駛感受,并為消費者帶去最舒適的用車體驗,如此全新一代速騰1.2TSI又如何能不吸引人呢?