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問界M7 Pro試駕報告,智能、駕控、空間均帶來非凡體驗

2024-08-26 17:32:01 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6858次 評論:0

全網呼聲極高的問界新M7 Pro在8月26日正式上市了,這款國民SUV售價區間為24.98萬-28.98萬,為消費者帶來了非凡的智能駕駛與舒適駕乘體驗,打響全民智駕時代新篇章。在新車發布前夕,鴻蒙智行在云南麗江精心籌備了一場媒體搶先試駕活動,讓我們有幸率先領略了這款“家庭智駕新星”的魅力。

大空間超舒適,家庭出行的完美平衡

問界新M7 Pro的寬敞空間與舒適座椅依舊能給人留下了深刻印象。車身尺寸達到5020×1945×1760mm,為前后排乘客提供了充足的腿部與頭部空間。在實際體驗過程中,前排調整到標準駕駛坐姿后,第二排腿部空間可以輕松翹起二郎腿。而標配的舒云座椅不僅材質上乘,更在支撐性與貼合性上達到了新的高度,讓長途駕駛與乘坐都不再是負擔。

此外,問界新M7 Pro還提供了靈活多變的空間布局,無論是五座版還是六座版,都能輕松滿足家庭出行的各種需求。五座版縱深長度達到了1100mm,儲物容積686L,后備廂空間寬敞實用,而六座版則通過巧妙的座椅設計,中排、后排可以任意組合形成不同的空間,實現了空間的最大化利用,為家庭成員提供了更加舒適與自由的乘坐體驗。

另外,問界新M7 Pro增加了CDC連續可變阻尼減振器,讓底盤變得更加舒適。它并不是一味地軟,而是通過較軟、標準、較硬三種模式,對懸架阻尼進行調節,并且阻尼還能跟隨車速、路況進行自動調節。在試駕過程中,針對高速、山路和非鋪裝路面,分別對較軟、標準、較硬三種模式進行了全方位體驗。具體來說,較軟模式更適合城區,面對減速帶、道路接縫等會更舒適;標準模式更適合非鋪裝路面,在保證平穩的同時,也沒有多余的彈跳。較硬模式則更適合山路,側向支撐更強。

HUAWEI ADS基礎版,智駕體驗依然驚艷

對于智駕功能,其實這款車未上市之前,官方已經釋放了一波產品信息,問界新M7 Pro搭載了HUAWEI ADS基礎版智能駕駛系統,不同于問界新M7 Ultra版本,基礎版在硬件方面少了激光雷達,在功能方面少了城區NCA智駕領航。但它的表現卻非常出乎意料。在復雜多變的城市路況中,雖然沒有NCA,但由于擁有城區LCC Plus功能,問界新M7 Pro無論是跟車行駛、車道保持,還是紅綠燈前的自動剎停,都顯得異常精準與從容。

在試駕過程中經歷了雨天,HUAWEI ADS基礎版也展現出了驚人的穩定性與可靠性。雙目攝像頭與傳感器協同工作,即便是在視線不佳的情況下,也能確保車輛安全行駛,讓人感受到前所未有的安心與信賴。

而這套智駕系統依舊是不依賴高精地圖,全國的高速和城市快速路都能輕松駕馭。并且,還支持智能避障、智能上下匝道、智能變道、智能過彎、智能車速調節等,簡直是個全能選手!在這次的試駕中,我們還特意體驗了問界新M7 Pro的智能上下匝道功能,即便是遇到匝道的大曲率轉彎,它也表現得游刃有余,完全沒有智駕退出或者降級的尷尬情況。

此外,問界新M7 Pro同樣支持智能泊車,可精準識別各種類型的車位,包括常規的垂直、平行、斜列等標準車位以及空間車位、嵌草磚車位。還支持多方式多角度泊入泊出,車頭或車尾不同方向泊入泊出,以及人駕與智駕模式的自如切換。在遇到復雜的斷頭路、窄車位時還可通過遙控泊車從容應對,真正做到了“可見即可泊”。

安全駕享,實力保駕護航

在安全性能方面,問界新M7 Pro同樣不遺余力。除了基礎的智能駕駛輔助功能外,新車還配備了前向AEB自動緊急制動系統,剎停時速提升至110km/h,為行車安全提供了更加堅實的保障。同時,ELKA緊急車道保持輔助系統的加入,也進一步降低了因駕駛員疏忽而導致的車道偏離風險。

在被動安全方面,問界新M7 Pro采用了大量的潛艇級超高強度鋼車身設計,并且高強度鋼與鋁合金占比高達80.6%,為乘客提供了堅不可摧的安全保護。這一系列智能與安全配置的加入,無疑讓問界新M7 Pro成為了家庭出行的首選車型。

隨著問界新M7 Pro的正式上市,一個全新的智駕普惠時代已經到來。這款集智能駕駛、舒適駕乘與安全保障于一身的“家庭智駕新星”,無疑將成為下半年市場的爆款車型。對于追求品質生活與便捷出行的家庭用戶而言,問界新M7 Pro無疑是他們的不二之選。我們期待這款“國民SUV”在未來的市場表現。

問界新M7系列自上市以來,累計大定已經突破24萬輛,深受用戶認可。此次推出的問界新M7 Pro,以24.98萬的起售價和全系標配HUAWEI ADS基礎版的特點,實現了智能駕駛的普惠。憑借卓越的駕乘體驗和寬敞的空間,新M7 Pro必將成為家庭用車的最佳選擇。

Tags:問界M7責任編輯:行天下

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