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告別返程復(fù)工焦慮,問界M5智駕版讓你“賺”到一天假

2024-02-19 11:00:02 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6628次 評論:0

春運(yùn),向來是打工人節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗面臨的難題。與往年一票難求的境況不同,今年的出行方式發(fā)生了結(jié)構(gòu)性變化。根據(jù)相關(guān)部門此前的預(yù)測,2024年春運(yùn),最受青睞的出行方式不是鐵路、民航,而是自駕。自駕返崗的確時間更自由,但長距離的駕駛,難免會出現(xiàn)交通擁堵、走錯路、精神疲勞、情緒焦躁等一系列問題,這種場景下,汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)的重要性更加凸顯。而在眾多汽車中,問界M5智駕版以卓越的智慧和可靠的安全性,成為打工人返崗的首選車型,而且OTA升級后,讓智駕體驗更加極致,讓返程之路更貼心。

高階智能駕駛系統(tǒng),讓返程駕駛更舒適

返崗路上,大多數(shù)時間在高速路上行駛,高速公路路面變化效果不明顯,且周圍景色單一,長時間駕駛很容易產(chǎn)生駕駛疲勞。同時,高速公路經(jīng)常會遇到匝道,有時因為駕駛速度稍快或?qū)β肪不熟悉,就容易錯過匝道路口,針對此類情況,問界M5智駕版早就已經(jīng)表現(xiàn)的游刃有余。

而此次OTA升級后,問界M5智駕版能力再次進(jìn)階,高階智駕全國都能開,越開越好開。不僅高速駕駛無憂,城區(qū)小路也能達(dá)到“老司機(jī)”水準(zhǔn)。以往需要依靠駕駛員精湛的操控技術(shù)才會順利通過一些道路,現(xiàn)在只需要打開導(dǎo)航系統(tǒng),并開啟智駕領(lǐng)航輔助(NCA),就可不再依賴高精地圖,根據(jù)導(dǎo)航路徑輕松行駛,應(yīng)對各種“疑難雜癥”的道路。

當(dāng)我們遭遇擁堵路段時,車輛開啟智駕領(lǐng)航輔助(NCA)后,可以智能匹配車流速度行駛,完美融入車流,實時緊跟“不掉隊”,自動縮短跟車距離預(yù)防后車加塞,實現(xiàn)了高效通行。同時還可做到跟停起步絲滑,不會有強(qiáng)烈的頓挫感,哪怕是施工路段也能用,水馬封路提前換道,讓整車行駛連續(xù)性得到了更高的體驗。可以說,在問界M5這種高階智駕能力的幫助下,我們自駕返程路上可以自如應(yīng)對各種路況,減緩了開車疲憊感與返崗煩躁情緒,精神也更放松,在行程中享受愜意假期,就相當(dāng)于多“賺”了一天假期。

主動安全再升級,讓駕駛安全更可靠

此次HUAWEI ADS 2.0全球首發(fā)的全向防碰撞系統(tǒng),憑借基于激光雷達(dá)的多傳感器融合感知能力,實現(xiàn)了全向防碰撞能力。一方面,前向AEB(自動緊急制動)剎停反應(yīng)能力進(jìn)一步提升,即使車輛行駛速度達(dá)到120km/h,系統(tǒng)也能在遇到障礙物時迅速做出反應(yīng)及時剎停,或最大程度減速,全力避免碰撞傷害,讓我們在高速路上更加安全舒適。另外,還新增了側(cè)向障礙物防碰撞(LOCP),將主動安全進(jìn)一步升級。

在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、輔路、縣鄉(xiāng)道路上,相比高速公路會存在很多復(fù)雜性路況,比如成排錐桶、柵欄等,還有一些駕駛員看不見的側(cè)面低矮路沿障礙物等,偶爾會在不經(jīng)意之間發(fā)生剮蹭和碰撞,此時系統(tǒng)將自動觸發(fā)側(cè)向障礙物防碰撞(LOCP)緊急干預(yù)方向,規(guī)避和減輕碰撞風(fēng)險,大大減少了一些“看不見”的隱患,可謂是全方位進(jìn)行了安全保障。

智能和安全的多項升級讓問界M5成為車主們返程復(fù)工的“貼心幫手”,而對于沒趕上節(jié)前購車的用戶,問界M5在2月同樣送上了優(yōu)質(zhì)權(quán)益大禮。即日起至2月29日,下訂問界M5,可享至高52000元權(quán)益。其中包含贈送至高價值12000元內(nèi)外飾選配金和價值15000元科技舒享包,另外智駕版贈送20000元HUAWEI ADS 2.0城區(qū)NCA智駕包選配權(quán)益金,選擇智駕版用戶更是享5000元保險補(bǔ)貼,多重好禮靜等下單。

返程之旅并不是單純的奔赴崗位,更是對新的一年制定新的規(guī)劃,對將要發(fā)生的事情做出決策。就像問界M5一樣,通過自身搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)輕松解決擁堵、疲勞等一系列駕駛問題,在OTA升級之后,問界M5智駕版的智駕領(lǐng)航輔助(NCA)功能,真正做到了全國都能開、越開越好開,細(xì)節(jié)之處面面俱到。

Tags:問界M5責(zé)任編輯:行天下

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