新能源汽車是中國經濟向“綠”而行的關鍵路徑。10年前，無論是“激流勇進”的新勢力造車，還是傳統車企，都在紛紛發力新能源的賽道，據中國汽車協會發布的數據顯示，截止2023年上半年，新能源汽車市占率達到28.3%。

歷經近10年的發展，中國汽車市場進入了“燃電一體化” 時代，汽車售后市場也要與時俱進，加快變革和創新，而消費端對高品質的追求也對汽修門店的數字化、智能化升級提出更高要求。

近日，全球最大的潤滑油生產商和供應商之一殼牌，舉辦“綠洲計劃” 發布會，在中國市場首發殼牌全球電動車服務品牌 “殼牌EV服務專家” （Shell EV Service Pro），展現殼牌對未來“燃電一體化”門店形態的前瞻思考與創新探索。作為計劃的重要組成，火山引擎將通過 “短視頻智能創作云”和“地理位置人群洞察平臺”兩款產品服務，助力殼牌“綠洲計劃”有效落地。

綠洲計劃，賦能門店升級，成就更多車主信賴

作為中國市場的深耕者，也是汽車售后市場的引領者之一，殼牌秉持“以客戶為先”的核心理念推出 “綠洲計劃”，希望依托強大的品牌力、行業影響力和資源優勢，聯動行業各方力量，贏戰汽車后新時代�！熬G洲計劃”致力于打造一個以維修服務為核心，聯合上下游品牌共同賦能的殼牌喜力愛車生態聯盟。

企查查數據顯示，我國現存汽車維修相關企業超68萬家，獨立維修門店數量占據“半壁江山”。一些區域頭部汽修門店，以過硬的技術服務能力和自身差異化特色，為用戶帶來一站式全生命周期專業養護服務，成為當下汽車后市場未來發展的中堅力量，未來，他們也將繼續成為“燃電一體化”時代的重要支撐力。

在新時代，怎樣尋求新增長空間的同時保持盈利，成為擺在這些門店面前的重要課題。加入“綠洲計劃”能夠解決哪些挑戰，又會獲得什么具體利益？

從消費端看，在消費體驗升級的背景下，車主的需求越來越多元化，個性化定制服務已經成為趨勢，這些基數龐大的獨立門店，如何能夠更高質量的滿足用戶需求，如何更精準快速捕捉到這些需求成為了重點。

從汽車后門店角度，前端、制造端都在快速迭代做智能化、個性化，面向紅海市場，后端的汽修獨立門店也要做相應的調整，加快數字化、智能化升級，通過創新模式和技術，更精準的洞察目標客戶，制定相應的營銷策略，拓客、留客、服務好客戶，也是其打造差異化優勢的方向之一。

殼牌希望充分發揮在品牌、產品、技術、服務等方面的優勢，并與更多行業伙伴建立創新合作，通過數字化和智能化多方支持，共同為遍布全國、數量眾多汽修門店提供營銷新途徑，推進其數字化進程，使其更具競爭力和生命力，能夠為車主提供更加專業可靠、透明、多元高品質養車、用車服務，從而促進行業整體升級。

制定精準營銷策略，展示門店獨特魅力

“綠洲計劃”是一項巨大的工程，并非一朝一夕就能建成。在當下階段，殼牌會在電動車輛服務和數字化升級兩個領域重點發力。在推動數字化進程方面，殼牌與火山引擎達成合作，基于汽修行業當前的痛點，火山引擎將通過旗下 “視頻智能創作云”和“地理位置人群洞察平臺”產品，打造專屬數字化解決方案，助力“綠洲計劃”落地，加快各汽修門店的數字化運營升級。

從社交媒體到企業宣傳，短視頻正以其獨特的形式，生動、直觀地展示信息，打破時間和空間的限制，使人們能更快更好地理解并記住所傳達的內容，成為企業品牌宣傳和營銷利器。

火山引擎智能創作云，利用AI技術，將復雜的視頻制作過程簡化，使得每個人都可以輕易地創作出高質量的短視頻。無論是產品介紹、用戶評價，還是門店環境的展示，都可以通過短視頻的形式，以更生動、更直觀的方式展示給車主。這不僅可以增強消費者對產品的認知和記憶，還可以在一定程度上激發他們的購買欲望。

而火山引擎地理位置人群洞察平臺，是一個可以幫助企業更深入地了解客戶的工具。它不僅能夠提供消費者的基本信息，如年齡、性別、位置等，更可以對車主的行為進行深度分析，了解他們的消費習慣、活動范圍和興趣愛好等，門店可以根據這些信息，制定出更精準、更具針對性的營銷策略，有效地吸引和留住車主。

在汽車后市場，每一家門店、每一款產品，都有其獨特的魅力�；鹕揭�擎希望通過這些工具和全方面的支持服務，更好地展示每家門店的魅力，共同探索更有效的營銷策略，讓更多的人看到、認識并體驗到門店高品質的產品和服務，實現業務增長。

火山引擎汽車行業數字化營銷解決方案高級總監嵇佳能指出，火山引擎智能視頻云與地理位置人群洞察平臺相結合，可以幫助殼牌及汽修門店提供營銷支持，更生動、更直接地展示企業的產品和服務，而通過地理位置人群洞察平臺，則可以更精準地找到目標客戶，進行有效的推廣，并使車主獲得更好的服務體驗。

隨著“綠洲計劃”發布，殼牌主導共創的生態聯盟，能為中國汽車后市場打開何種新局面，值得期待。未來，火山引擎也將與更多的行業伙伴進行深度合作，與廣大汽修門店一道，依托創新技術與可靠服務，在促進汽車后市場的可持續發展，為中國廣大出行者帶來更優質、專業服務中發揮重要作用，共贏“燃電一體化” 時代。（作者：陳少永）