天津五洲城是目前中國國內領先,面積最大的商業+汽車主題綜合體,總建筑面積57萬平,涵蓋汽車銷售、汽車服務、汽車展示、汽車運動、汽車改裝、汽車娛樂、汽車培訓、汽車政務大廳等多功能于一體的“一站式”汽車主題全產業鏈平臺,是倡導人·車·環境·生活四位于一體的汽車主題商業綜合體。

云茂商業總經理兼天津五洲城總經理曲曉光

天津汽車市場提升空間大,具備開發潛力,天津五洲城——全新開創了汽車消費體驗3.0時代!

記者:天津五洲城舉辦的成為天津汽車后市場行業協會副會長單位有什么感想。

曲曉光:天津五洲城項目目前是在面向全國招商階段,在行業內可以說具有了一定的影響力,我感覺承載的是責任和壓力,還是像我所說的那樣三句話:一是“感謝”。代表天津五洲城的全體員工,向關心、支持、幫助項目的各位領導,各位朋友,各位合作伙伴表達了最真誠、最熱烈的感謝!二是“責任”。天津五洲城一期項目22萬平,廣大商戶朋友對此項目表示高度認可,天津五洲城是一個有管理、優服務、重推廣的汽車一站式全產業鏈平臺。因為這份沉甸甸的責任,我們必須更加努力,把天津五洲城發展成為汽車行業內的新標桿。 三是“相信”。相信在天津五洲城管理團隊和全體員工的共同努力下,能不斷做強做優,同時也相信更多的汽車業內商戶能夠認可并加入我們。   

記者:天津五洲城坐落在未來科技城內,有什么背景優勢?

曲曉光:作為中共中央組織部、國務院國資委確定的全國四個率先啟動人才基地建設和未來科技城建設之一的天津未來科技城,天津未來科技城,坐落于天津濱海高新技術產業開發區,由規劃面積30.5平方公里的南區和144.58平方公里的北區組成。

寧河區政府:根據天津市政府批準的《天津未來科技城總體規劃(2013-2030年)》(修改)(以下簡稱《規劃》),未來科技城規劃面積136.45平方公里,規劃確定“一心一廊兩區六組團”的空間結構。

其中:“一心”是指公共服務中心,天津五洲城項目就是此核心,“一廊”是中央生態共享綠廊。“兩區”是指西部產業區和東部城市生活區。“六組團”是指潘莊工業區組團、現代產業區組團、濱海高新區組團、經濟開發區組團、北淮淀組團和京津合作示范區組團。

規劃定位為:首都功能疏解的承接基地、國內外高端人才的創新創業基地、產業鏈完整的高端制造業的研發轉化基地、鏈接全球創新要素資源的高端產業新城、彰顯智慧活力的宜居樂業新城、凸顯生態特色的文化旅游新城。

規劃主導產業為:新能源產業、汽車及相關高端裝備制造、新一代信息技術、節能環保、新材料、生物醫藥、文化旅游和生產性服務業等戰略性新興產業。根據《天津市域軌道交通線網規劃(2012—2020年)》和《天津未來科技城總體規劃(2013-2030年)》,未來科技城內規劃有兩條軌道,分別是C1線和未來科技城內部規劃的東西向軌道線。

記者:天津五洲城與傳統的汽車市場相比在交通通達性、規模、影響力上有什么不同,自身有什么特點?

曲曉光:

目前天津傳統的汽車市場是比較多的,我們大致把它分為東南西北四個區域,外阜的濱海新區東疆港的平行進口車也是比較密集的,目前最火的是東側的空港商圈,他是在4S店剛剛興起的時候開發建設,規劃比較完整,品牌齊全,市場培育時間長,距今也差不多十幾年,但是市場形式比較傳統,而類似的南面大寺、西面中北鎮等規劃相似都是汽車產業園區,培育周期時間相對短,北面的汽貿園、宜興阜等坐落一些4S店,建筑、經營都是傳統模式,因此根據市場的變革從商業角度講在天津這樣一個一線城市的背景下打造一個商業+汽車的模式是非常符合時代背景的。

交通上這里距離空港十分鐘車程,市區30分鐘車程,北京一小時車程,在北辰東麗寧河和濱海新區的交界,距離高速口只有不到3公里車程,而同時高速網非常豐富,有京津高速、津寧高速、寧靜高速、京津塘高速、津薊高速,快速路也有志成快速路和津漢公路,可以說有著得天獨厚的交通區位。在規模上,從產業平臺的角度講可能面積不大,但從商業角度講,我覺得中國乃至亞洲都沒有如此大規模的主題商業綜合體,我認為天津五洲城是中國首家規模最大的汽車主題商業綜合體。

周邊配套有普洛斯、德邦、安博等大型倉儲物流園。距項目2.8公里有一汽大眾SUV華北生產基地已實現投產銷售,并已有40多家配件商落成基地周邊。

生態休閑:項目距全世界只有三處的古海岸濕地公園之一七里海國家濕地公園、東麗湖和歡樂谷約5公里。

房產:毗鄰萬科、恒大、碧桂園、保利等大型房企。

天津五洲城全新開創汽車消費體驗3.0時代,做有管理有運營的汽車全產業鏈平臺,特點就是從背書、區位、規劃、定位、管理、運營營銷等都是非常有實力的。

記者:說得特別比較感興趣能否更加詳細的介紹一下天津五洲城的背書規劃落位等?

曲曉光:云茂商業發展有限公司操盤運營。天津五洲城以汽車為主線融合多種現代商業元素,打造“全功能一站式智能出行服務基地”開創天津汽車消費體驗3.0時代,為從業者及從消費提供全面的無縫整合平臺。實現真正的一站式,第一快:當天買車當天提車、二手車交車當天賣當天過戶無后顧之憂。第二全:包含汽車全產業鏈平臺,買車就是傳統車、新能源車、二手車都有,而其他的配套改裝服務、配件、維修、美容裝飾也是應有盡有,除此之外汽車辦理過程難免的較長時間等待,汽車相關的體驗也是非常豐富的,體驗娛樂性強。天津五洲城規劃:一期22萬平,涵蓋“5”大主題館 +“ 1”大主題商業街:天津首家汽車奧特萊斯館;天津首家綠色智能出行館;天津首家戶外休閑體驗館;天津二手車集散展示館;商業配套休閑館;汽車改裝、美容裝飾主題施工街。

項目建成后將成為天津最大的主題商業綜合體,為京津冀生活圈提供功能最完善、理念最先進、內容最豐富的互動體驗式汽車營銷服務平臺。

記者:公司層面對天津五洲城開業后的人流、銷售等方面的市場預期是怎樣的?有沒有具體的考核目標?

曲曉光:我們對天津五洲城開業后的運營主抓幾個核心點,一是新穎與準確的營銷模式;二是提升汽車主題商業綜合體自身的配套功能,使功能趨于齊全,并且做到獨家,如免費公交、政務中心、檢測線、娛樂、汽車科技體驗、新品發布、汽模博覽館等;三是建立以消費者為中心的數據中心,通過客層定位與目標細分,充分研究商圈內消費者的動態,迎合消費者求新求變的消費心態,常用的方法有SWOT分析、ABC分析、市場問卷調查、走訪法,確立顧客購買行為的變化與市場趨勢,并以此為依據做好品牌結構調整與對位營銷措施。

記者:在后期的經營上面,天津五洲城在活動營銷方面有怎樣的設想,從而吸引人流、樹立品牌形象?

曲曉光:天津五洲城將充分利用、電臺、網絡、報刊、戶外廣告等營銷推廣的載體,更多運用多種新媒體手段和多種渠道,最大限度提升項目的品牌號召力,用精準的大數據來分析消費者的消費心態,將運營更精細化。成立商會、聯盟,使建立平臺與商戶、商戶與商戶的關系,共贏發展。培育建立發展與外界聯系、包括汽車展會的舉辦、配合音樂節美食節等,與市內商業中心建立關系攜商戶地推外宣。營銷上以消費者的需求為核心,打造“全年12月,月月有主題;全年52周,周周有活動;全年365天,天天有互動”的海量營銷活動,為消費者創造更多的消費體驗。

最后為大家回顧天津汽車后市場行業協會副會長單位授牌儀式精彩瞬間!

云茂商業總經理兼天津五洲城總經理曲曉光致辭

天津汽車后市場行業協會會長韓春鳳致辭

授牌儀式

協會領導及天津五洲城領導合影留念

商戶及領導指導參觀項目現場