強強聯合，一直是豪強們最終極的方式，力求將優勢最大化，成為一個行業的大咖。而汽車圈也不例外，如日產-雷諾-三菱聯盟、一汽-長安-東風的組隊，轟動了整個汽車行業。

最近，一訂有車和東風日產也開啟了強強聯合的模式，為行業開創共贏發展新局面。

破局謀新，合作共贏

目前，國內汽車行業大多處于傳統的銷售模式，銷售流程復雜、效率比較低，一訂有車打破傳統銷售模式，運用平臺大數據和科學化的運營方法，為客戶提供一站式的服務。

而東風日產作為國內的知名品牌，擁有著車源、品牌優勢。因此，東風日產也憑借自身的優勢，每年為一訂有車提供2萬臺新車。

至此，一訂有車獲得了車源(日產)優勢，解決了當前客戶想要快速、準確地找到真實、靠譜的車源的需求，提升客戶滿意度與粘性，東風日產也將更加快速地提高銷量，真正意義上發揮了1+1大于2的功效。

集中力量，華南地區先行發展

一訂有車也對今后的發展做了詳細的規劃，將會在自己有優勢的華南地區先推行。

不得不說，這樣的計劃，將會在車源價格、物流、培訓等方面帶來了很大的優勢。

車價：由東風日產給一訂有車平臺供車，每年提供不少于2萬臺新車，一訂有車負責在自有資源豐富的華南區進行集中式銷售，一訂有車通過集采數量大的優勢和物流統一配送一個區域的優勢，來提高單車在華南區的價格優勢和物流運送效率優勢來最終實現讓車商訂車利益最大化。

物流：由于銷售地區集中在車商密度較高的華南區，可以使得一訂有車自有物流的配送能力提高3倍以上，真正意義上實現：車商下單后，可以快速配送到店，使車商生意更好做，同時縮短在路程中的時間來降低車價和被刮蹭的風險。

培訓：一訂有車全力集中在華南區銷售，覆蓋車商密度更高更勤，讓旗下首行汽車商學院能更快覆蓋華南的車商進行培訓，助力車商提高綜合盈利能力。

總的來說，一訂有車與東風日產的成功“牽手”，充分發揮了各自在車源、品牌、技術、服務等方面的優勢資源，不僅解決了各自的發展問題，也推動了行業的進步，它們為注定成為汽車行業的一股重要力量。