近幾年來,隨著汽車作為普通商品進入每個家庭,汽車行業得到迅速發展,消費者消費觀念日益趨向成熟,不再一味追求豪華體面的新車,更多的消費者將目光聚集在二手車上,將二手車作為自己出行的一個選擇,二手車的購買群體越來越大。
我國二手車交易起步較晚。一方面,人民生活水平的提高,汽車進入家庭和更新換代的步伐加快,二手車市場的發展伴隨著我國市場經濟的發展。另一方面,國家機關、企事業用車制度的改革,人們的消費觀念,市場需求結構發生變化,從而刺激了二手車交易市場的形成和發展。
二手車銷售市場潛力巨大,二手車交易主要集中在經濟發達地區,大城市二手車市場發展的程度要比小城市發展得更好,不可否認的是,國內二手車在發展中存在著諸多問題,其中,缺乏安全保障和售后服務保障成為制約二手車發展的主要因素。
近年來,二手車市場交易量激增,據統計,2017年達1200萬輛,同比增長19%,與此同時,二手車市場服務質量不高,質量把控缺少透明化、公開化,線下體驗店缺失以及依托線下交易的傳統零售方式,都嚴重制約二手車交易,新零售模式、線上集客、引流、線下體驗、交易、過戶等銷售模式的改革有助于提高人們對二手車的認識,從而贏得人們的信任去購買二手車,使二手車在中國的市場更深入人們的生活。
目前,二手車市場容量大,商業模式還處于原始階段,客戶需要公開化、透明化,二手車商家門檻低,散、亂、缺少線下體驗……這些問題都嚴重制約二手車交易市場的發展,正是在這樣的背景下,中環汽車港項目應運而生。
中環汽車港(效果圖)
坐落于江西吉安市青原汽車文化產業園的中環汽車港,地處吉安交通樞紐核心區位,緊鄰高速路口,距吉安火車站3公里,距井岡山機場50公里,快速輻射至廣州、杭州、福州、武漢、合肥、長沙等地,四周環繞眾多物流汽貿中心,人流聚集,重點服務吉安超500萬人口,輻射周邊區域超2000萬人口,消費市場潛力大,是吉安市重點規劃項目,系江西環城實業有限公司斥資5億元打造的江西首家一站式汽車文化產業新零售生態圈。
項目整合了當地二手車商家資源入駐,只收取信譽保證金,聯營提點模式(銷售額的1%),由中環汽車港統一規劃、統一招商、統一經營,統一管理、統一宣傳,形成綜合品牌效應,線上+線下經營模式,后期還將發展品牌連鎖經營。
項目的五大戰略統一將確保市場的長久興旺,維護良好的整體形象和秩序,為消費者營造一個良好的購車環境,而相關的金融貸款又解決了消費者的資金問題,同時,也為各大入駐商戶創造最大的贏利機會。
中環汽車港總建筑面積近3萬平米,擁有119個汽車產品標準展廳,可容納100余家中高端汽車品牌和800余臺汽車陳列位;集二手車交易、汽車金融保險等優質服務為一體,為廣大汽車用戶創造便利輕松的多功能購車環境及超級零售新生態圈體驗,預計開業后項目年營業額近20億。
建設中的中環汽車港(實景圖)
目前中環汽車港正在緊鑼密鼓地建設中,據了解,項目一經推出,即備受關注,項目位于汽車商業核心商圈,固定資產投入大;二手車交易可達到新車4S店標準;市場容量大,多達800個展位;模式先進,服務理念強。因此,中環汽車港被稱為江西第一特色亮點。
據該項目負責人曾環君介紹,項目將于11月試營業,目前運營主要有車輛評估檢測(出具權威報告);整備美容(進場車輛,整潔,干凈、漂亮);售后一條龍服務、交易,保險、過戶,現場辦理;質保服務。
中環汽車港已具備二手車交易資質,評估鑒定資質,在交易大廳服務窗口,能為客戶提供多功能服務及一站式完成。為了給廣大汽車用戶提供一個大型的二手車交易平臺,另一方面也可以完善當前二手車市場不規范的現象,中環汽車港首創二手車趕集,買賣二手到就到中環精品二手車交易市場。并建立線上網絡平臺,網上隨心選車,線上實體看車,售后專屬服務的購車環境,做到每輛車都有質量保證,打造最好的二手車交易市場。
該項目的最大優勢就是汽車超市實現了汽車品牌的集中(汽車品牌全)、完善的汽車金融服務(包括汽車貸款、融資租賃)。汽車超市平臺將進駐大量的汽車經銷商,形成大數據平臺,利用大數據的優勢,建立完整的信用體系。
在談到項目對社會、消費者的影響時,曾環君表示項目的建成將極大促進行業健康有序發展。高度市場化、規模化、品牌化經營,將取代原來小而雜亂、不規范的經營環境;對于消費者來說,一站式購車,消費者再也不用東奔西看,二手車超市購物環境好,品牌多、車型多,可選擇性強;價格合理,不需要再和商家博弈價格,此外,二手車均由中環汽車港提供質保。
二手車市場一直被業內人士視為汽車業的“最后一片藍海”,據專家預測,2018年二手車交易總量有望突破1200萬輛,增長15%—20%。中環汽車港項目已順利完工,即將投入使用,項目將成為江西省規模最大、品牌最全的汽車核心商圈。
“打造江西省汽車綜合體示范樣板項目,在最后一片藍海上迎風搏擊”——這是中環汽車港的愿景,為著這一目標,中環汽車港正蓄勢待發!(作者:怡婷)