當油菜花海遇見泥濘鄉道,當盤山公路偶遇春雨濕滑,一輛真正的全能座駕方能解鎖春日出游的無限可能。作為星途汽車2025年戰略車型,攬月C-DM搭載全球首創四擎四驅超混系統,以1.5T混動專用發動機(熱效率44.5%)+三擋DHT變速箱+三電機動力矩陣,迸發出綜合功率619Ps與920N·m峰值扭矩,零百加速5秒級。無論是高速超車時的爆發力,還是非鋪裝路面的脫困能力,這套“全時電四驅+全地形適應”系統,都能讓全家出游從容不迫。

更令人心動的是其硬核技術天花板——四擎四驅超混系統技術,以44.5%超高熱效率混動專用發動機與3擋DHT變速箱的黃金組合,WLTC工況下饋電油耗低至6.88L/100km。尤其值得一提的是攬月C-DM在預售階段媒體真實油耗測試中,其極限饋電油耗達到驚人的3.8L/100km,這對于一向死磕每一項“技術冗余”的星途汽車而言,也算是常規操作了。不止如此,攬月C-DM的續航實力更是同級中的佼佼者, CLTC情況下純電續航180km,綜合續航更是高達1300km。這意味著從北京到上海(約1200km)的踏春之旅,或者從上海到廣州的美食探尋往返僅需一箱油,徹底告別續航焦慮。

四擎四驅:全域性能縱享春日美好旅途

很多人印象中七座車都是慢悠悠,尤其像大部分MPV或者七座SUV,總是給人一種慢一拍的既視感。“禮賓級大七座電混旗艦SUV”攬月C-DM用實力打破偏見。其四擎動力系統可瞬間爆發920N·m扭矩,配合飛魚底盤與CDC可變阻尼減震器,在滿載七人狀態下仍能實現5秒破百的加速性能。即便在蜿蜒的山間公路或突遇暴雨的濕滑路面,也能一鍵切換沙地、雪地、泥地等6種駕駛場景,再加上其較高的最小離地間隙,春日出行更可肆意馳騁,飽覽祖國大好河山。

同時,攬月C-DM全系標配雪豹四驅,雪豹四驅在不同工況下的車身姿態,智能調整前后軸扭矩,兩驅四驅0.02s智能無感切換;加上飛魚超感底盤,攬月C-DM實現全速域高效動力輸出,16-160km/h全域混動介入,饋電狀態動力無衰減,實現起步不抬頭、剎車不點頭、顛簸不灑水、轉彎不側傾,城市與越野場景完美兼容,堪稱家庭出行最強利器。

七座魔變空間:裝得下詩意,容得下遠方

旅行的理想座駕既要“能裝”,也要“會裝”。2025款星途攬月C-DM長、寬、高分別為5010mm、1940mm、1800mm,軸距長達2900mm,賦予其越級的空間表現。更兼其有六/七座兩種靈活布局方式,二排腿部空間達901mm,三排腿部空間793mm,即便三代同車踏青,每位乘客皆可舒展如家。

春日載物需求?二、三排座椅支持單獨或聯動放倒,可輕松放下12個20英寸行李箱,亦可可容納諸如露營裝備箱+帳篷+折疊自行車,甚至裝下整片野餐盛宴。

同時在細節設計上也盡顯巧思:攬月C-DM車內設置多達31處儲物空間,包括門板雨傘槽、可制冷/加熱的前排杯架、三排專屬手機槽等;后備箱標配電動感應尾門,搬運大件物品更省力。門側儲物格收納相機與無人機,后備廂暗藏抽拉式野餐桌板,解鎖山間咖啡時光。當二三排座椅全平放倒,即刻變身2米“觀景大床”,躺看漫天星河,靜聽山間溪流。

全域豪華座艙:五感皆悅的移動會客廳

喜歡旅行的朋友熱愛自由,也更看重豪華舒適的駕乘體驗。攬月C-DM別出心裁地為用戶打造了媲美頭等艙級的豪華座艙體驗,堪稱“移動會客廳”。全車座椅采用Pre-NAPPA頭層小牛皮包裹,觸感細膩柔軟,輔以菱形絎縫與打孔工藝,兼顧透氣性與高級感。主副駕均支持10向電動調節、加熱/通風/5種模式按摩,副駕更配備“女王專屬”腿托與老板鍵,一鍵即可拓展至半躺姿態,配合12.3英寸副駕娛樂屏,實現“出行即度假”的尊享體驗。

家庭用車對于視覺感受與NVH靜謐性同樣有著嚴苛的需求。攬月C-DM全車搭載23揚聲器殿堂級音響,由國際聲學團隊調校,支持杜比全景聲與3D環繞音效,即便高速行駛也能呈現音樂廳級臨場感。

而在用戶極為關注的NVH靜音方面,攬月C-DM則通過四門雙層靜音玻璃(隔音量提升10%)、全車10㎡吸音棉(超60斤隔音材料)及ANC主動降噪技術,怠速噪音低至42dB,120km/h時速下車內對話清晰度提升30%。飛魚超感底盤與CDC可變阻尼減震器進一步濾震,實現“過坎不顛、高速不飄”的頂級NVH表現。

混動四驅電混旗艦:重新定義春日出行價值

當傳統燃油車在崎嶇山路力不從心、純電車為續航精打細算時,攬月C-DM以“四擎四驅超混”技術,給出了春日家庭出游的最優解:它既能以5秒級加速點燃駕駛樂趣,又能以6.8L超低油耗減輕遠行負擔;既有七座魔變空間承載詩意遠方,又以全域豪華配置提升品質體驗。

對于追求“性能與實用兼得”的年輕家庭用戶而言,這輛車已超越交通工具的范疇,成為探索自然、凝聚親情的伙伴。2025春日,選擇星途攬月C-DM電四驅,便是選擇對生活的熱愛,對每一程山水的不將就。