5月19日，“更高端的電動(dòng)車”-雅迪正式于香港聯(lián)交所主板掛牌交易上市。作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)的龍頭老大，雅迪上市后將會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)什么樣的“福利”?作為消費(fèi)者，為什么買電動(dòng)車就要選擇雅迪，買高端的電動(dòng)車更要選擇雅迪?

更有幸福感，更有逼格

我們都知道，雅迪一直以來(lái)以“制造讓消費(fèi)者有幸福感的產(chǎn)品”為使命，以“更高端的電動(dòng)車”為公司口號(hào)。幸福感和更高端已經(jīng)讓雅迪成為高端電動(dòng)車的代名詞。

而作為行業(yè)老大，雅迪所能帶給消費(fèi)者的幸福感，一方面是產(chǎn)品本身的高品質(zhì)、高性能和品牌附加值，另一方面則是理想的用戶體驗(yàn)、高規(guī)格的比肩4S的售后服務(wù)，這兩個(gè)方面，共同為消費(fèi)者營(yíng)造了一種其他電動(dòng)車品牌所難以提供的幸福感。去年，雅迪對(duì)全國(guó)近8000家的終端門店進(jìn)行了升級(jí)，率先引入星級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，打造汽車4S級(jí)養(yǎng)護(hù)。這種將電動(dòng)車售后服務(wù)升級(jí)為4S級(jí)養(yǎng)護(hù)服務(wù)體系的做法，無(wú)疑會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更大的便利、更理想的服務(wù)體驗(yàn)，也自然會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生由衷的幸福感。

隨著雅迪在香港上市，其勢(shì)必將為消費(fèi)者帶來(lái)更大、更多的幸福感。一方面，上市后的雅迪，將有更強(qiáng)大的資本實(shí)力去打造更高端的產(chǎn)品、更高水平的服務(wù)、更高端的使用體驗(yàn)，這是過(guò)往任何一家企業(yè)上市后都必然會(huì)帶給消費(fèi)者的“福利”;另一方面，雅迪在香港上市后，其品牌價(jià)值將得到更大溢出，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇雅迪電動(dòng)車，還是一種身份的象征，一種社會(huì)地位的體現(xiàn)。這一點(diǎn)，是非上市公司的電動(dòng)車品牌所難以提供給消費(fèi)者的。雖然上市是資本運(yùn)作方面的事情，但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是一件值得慶祝的大事，畢竟，在選購(gòu)電動(dòng)車尤其是選購(gòu)高端電動(dòng)車上，選擇在香港上市的雅迪，將會(huì)更有保障，而且這種保障是全方位的。因?yàn)椋瑢?duì)用戶利益的保障是一家上市公司的基本責(zé)任所在。

回歸騎行樂(lè)趣，期待已久的體驗(yàn)

電動(dòng)車作為我們都市人的代步工具，其在發(fā)揮作為代步交通工具作用的同時(shí)，實(shí)際上還應(yīng)該讓駕乘者從中感受到騎行的樂(lè)趣。

在互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮下，雅迪也正在用互聯(lián)網(wǎng)思維改造自身，升級(jí)企業(yè)理念，基于互聯(lián)網(wǎng)思維推出的首款智能兩輪電動(dòng)車——雅迪Z3，更是充分說(shuō)明了雅迪要讓消費(fèi)者回歸騎行樂(lè)趣的信心。

今年3月下旬，伴隨著現(xiàn)場(chǎng)數(shù)百位嘉賓的歡呼，知名演員、國(guó)民男神胡歌騎著電動(dòng)車雅迪Z3帥氣登臺(tái)。隨即，雅迪宣布更智能的高端電動(dòng)車Z3正式推出，由胡歌代言，并且擔(dān)任1號(hào)封測(cè)騎手。

作為互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車的開(kāi)啟者，雅迪Z3的發(fā)布可以說(shuō)是雅迪這家電動(dòng)車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)標(biāo)志，意味著雅迪的消費(fèi)者將能通過(guò)雅迪Z3以及日后的新品享受到傳統(tǒng)電動(dòng)車所難以帶來(lái)的騎行樂(lè)趣和智慧體驗(yàn)。

而縱觀國(guó)內(nèi)其他電動(dòng)車品牌，真正有能力制造出互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車的還是寥寥無(wú)幾。而雅迪之所以能推出互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車Z3，關(guān)鍵就在于其作為行業(yè)龍頭的引領(lǐng)能力和創(chuàng)新能力。用胡歌的話來(lái)說(shuō)：兩輪車和四輪車的出行區(qū)別在于：開(kāi)四輪車的人，是一種身體在路上的車內(nèi)體驗(yàn)，而開(kāi)兩輪電動(dòng)車的人，是一種靈魂在路上的交互騎行體驗(yàn)。而雅迪恰恰有為消費(fèi)者提供交互騎行體驗(yàn)的技術(shù)和能力，而這種領(lǐng)先的能力無(wú)疑將為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)和騎行樂(lè)趣。

全球尖端技術(shù)加持 選雅迪準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)

雅迪在香港上市后，其勢(shì)必會(huì)繼續(xù)發(fā)力整合全球頂尖資源，比如美國(guó)lighting、奧地利的KISKA、日本松下等。以日本松下為例，在前文提到的雅迪發(fā)布的Z3互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車新品中，其采用的就是松下動(dòng)力型電芯鋰電池，而且雅迪已經(jīng)正式獲得了松下官方授權(quán)。而目前全世界采用的只有特斯拉、gogoro和雅迪三家，其他的宣稱采用松下電芯的都是屬于能量型電芯。這里有必要提及一下的是，鋰電池分為動(dòng)力型和能量型兩種，能量型鋰電池主要用于筆記本、數(shù)碼相機(jī)等電子消費(fèi)品，而動(dòng)力型鋰電池才能運(yùn)用于汽車、電動(dòng)車等交通工具。現(xiàn)在市面上有電動(dòng)車為了節(jié)省成本，采用的是能量型鋰電池，已出現(xiàn)電量消耗過(guò)快、使用壽命縮短、閑置過(guò)久無(wú)法充電等現(xiàn)象。

由此可以說(shuō)，隨著雅迪在香港上市，雅迪與松下的合作關(guān)系將會(huì)更為密切，這為雅迪采用松下動(dòng)力型電芯鋰電池的電動(dòng)車新品的量產(chǎn)提供了重要保障。而類似的，無(wú)論是美國(guó)lighting還是奧地利的KISKA，都將會(huì)隨著雅迪的香港上市而進(jìn)一步拉近彼此之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，而雅迪上市后對(duì)全球頂尖資源的整合，最終受益的還是消費(fèi)者。

在招股書中，我們也看到雅迪入股了上述全球尖端企業(yè)-美國(guó)Lightning公司，該公司研發(fā)生產(chǎn)的電動(dòng)摩托車，最快速度創(chuàng)下全球第一。由此也讓我們對(duì)雅迪與國(guó)外高尖端企業(yè)合作推出新產(chǎn)品有著滿滿的期待。

可以預(yù)見(jiàn)的是，雅迪香港上市，將帶給消費(fèi)者全方位的利益提升，無(wú)論是產(chǎn)品本身還是服務(wù)水平，無(wú)論是品牌附加值還是更高端的體驗(yàn)和幸福感，都將帶來(lái)一個(gè)里程碑式的升級(jí)，這可以說(shuō)是雅迪帶給所有消費(fèi)者炫酷吊炸天的“福利”。