這陣子許多我們或熟悉或陌生的人迎來了他們一個階段的“高光時刻”，如因《陳情令》而大火，“綠”了大半個娛樂圈的肖戰、“啃老”3年拍出最燃哪吒的導演餃子、奧運資格賽3:0打哭土耳其獨拿20分的朱婷等……坦白講，每個人的高光背后必先“苦其心志，勞其筋骨”，從而走向成功。而同樣有著高人氣，被譽為“國民神車”的哈弗H6也是如此，其堅忍不拔的韌性與在技術上的“過度投入”，使之成為高品質SUV的代名詞。新哈弗H6 Coupe 國VI豪華智聯版（以下簡稱新H6 Coupe）便是其系列中的優秀代表。 

曇花一現易，經久不衰難。哈弗一直以來在技術研發上堅持“過度投入”，幾十年如一日不斷鉆研。也正因如此，新H6 Coupe擁有了堪稱地表最強動力“CP”——1.5GDIT發動機+7DCT濕式雙離合變速器，這一最具動感的“雙十佳”黃金動力組合就是哈弗自主研發的成果體現，即便不說其超高性價比，單就這強勁動力，試問世間哪個人不想擁有如此激情澎湃的駕駛感呢？

作為組合核心的1.5GDIT發動機可不簡單，曾斬獲中國心“十佳發動機”之稱，實力可以見得。此外，其出色的124kW最大功率及285N•m最大扭矩，行業領先的第二代連續可變氣門升程技術CVVL、缸蓋集成排氣歧管等一系列黑科技，不僅保證了充沛動力，同時也實現了節能減排。全新升級的發動機，除了擁有引以為傲的第二代CVVL連續可變氣門升程技術之外，還將燃油噴射系統噴油壓力升級到了350bar，350bar可不只是數字升級那么簡單，它帶來了不小的“含金量”——更高的噴油壓力帶來了更好的霧化效果，提高燃燒效率；同時細化噴油油滴直徑，降低了PN排放，在嚴苛的國六排放標準面前也毫不示弱。

組合中的另一位也來頭不小，這位 7DCT濕式雙離合變速器不僅獲得過“世界十佳變速器”榮譽，還有系統級能耗降低方案、低黏度潤滑油等一系列先進技術的應用，使之擁有極高的傳動效率和燃油經濟性，而且換擋順暢，無頓挫感。升級的后的7DCT濕式雙離合變速器新增了電子擋桿和換擋撥片，操作更便利，換擋體驗也更流暢舒服。而換擋撥片則更是為“駕駛發燒友”量身打造，讓其享受每一次手動換擋帶來“人車合一”的溝通感，賦予風馳電掣般的駕駛樂趣。

在這對黃金動力組合的加持下，成就了新H6 Coupe百公里加速9.7秒的優異成績與百公里6.8L的油耗表現，達到動力與油耗的完美平衡，如此成績，在國內SUV市場上也幾乎是獨占鰲頭，毫不遜色，讓人忍不住夸贊：“Perfect”！

多年的鉆研與歷練，成就了今日新H6 Coupe的更強動力與更低油耗，這不只是說出來的“標簽”，更是做出來的實際成果，快去4S店親身感受高品質的新H6 Coupe帶來的這份優越體驗吧。