潤滑油在不同狀態下對發動機零部件的摩擦系數是多少？愛車在走走停停中產生的油泥是如何產生的，又是如何分散的？潤滑油對車輛的加速性能、油耗又有什么樣的影響？這些與汽車消費者密切相關的問題，你統統可以在最新發布的《2018年中國量產車性能大賽潤滑油測試白皮書》中找到答案。

2019年1月8日，“昆侖潤滑杯·2018中國年度性能車型頒獎盛典”在北京盛大舉行。在頒獎盛典上，由國內汽車技術的歸口單位——中國汽車技術研究中心為主體進行測試的《2018年中國量產車性能大賽潤滑油測試白皮書》隆重發布。在該項白皮書中，昆侖潤滑旗下產品作為評測產品之一，在多項測試結果中拔得頭籌，在節約能源燃料、提高內燃機發動機輸出功率、降低發動機磨損、減少高溫沉積物并延長渦輪增壓器使用壽命等方面表現突出。

多地域、多維度測試，白皮書結果嚴謹客觀

《2018年中國量產車性能大賽潤滑油測試白皮書》是在2018中國量產車性能大賽期間，由中國汽車技術研究中心牽頭，聯合中國石油蘭州潤滑油研究開發中心以及多家車企，共同開展的專項測試，旨在試驗和測試在不同地域、不同環境下潤滑油對車輛燃油經濟性、動力性、發動機清凈性、整車靜謐性等方面的影響和作用。

為確保測試結果的嚴謹性、客觀性和公正性，潤滑油測試從10月即開始啟動，從云南的高海拔地區到內蒙北疆的極寒之地，跨越千里。同時，整個測試過程參考或采用了潤滑油行業國際標準、國家標準和行業標準。在測試車輛方面，從參賽車輛中，選取6輛具有代表性的不同車型進行測試。并且，測試方式包括理化試驗、模擬試驗和實車測試，多重手段確保測試結果的準確度和嚴謹度。

白皮書聚焦用戶痛點，助推行業發展

孤舉者難起，眾行者易趨。汽車產業日新月異的發展讓產業鏈條上各方都加快了新產品、新技術研發。尤其是發動機采用缸內直噴、渦輪增壓等技術后，汽車消費市場對潤滑油的抗氧化性能、抗磨損性能、抑制高溫生成的沉積物、節能、抗低速早燃性能等方面提出了更高要求。因此，更經濟且符合發展趨勢的潤滑方案擺在車企和潤滑服務商面前。

《2018中國量產車性能大賽潤滑油測試白皮書》也正是在這樣的背景下展開的測試項目。從白皮書內容上看，該項油品測試內容包括“低溫流動性測試試驗、低溫冷啟動測試、怠速噪聲測試、0~60km/h起步加速、中長距離燃油經濟性對比”等多個項目，從車企和消費者關注角度出發，針對乘用車發動機油在節能、清凈、磨損以及渦輪增壓器保護等方面的性能要求，為消費者和行業提供重要的數據參考。

目前，油品測試白皮書嚴謹性、準確性得到了第三方機構和專業媒體的廣泛認可，客觀、真實的數據也將作為行業和消費者購油評估分析的重要參考，并進一步推動和提升中國消費者對潤滑油的專業認知，引導中國汽車消費者更加深入認識汽車內在品質。同時，也將驅動潤滑油先進技術運用，引導潤滑行業與汽車行業互促共進、聯動發展。

實力贏得尊重，昆侖潤滑測試表現優異

據悉，本次白皮書測試過程中，昆侖潤滑旗下的“昆侖天潤KR9-T和KR9汽油機油”作為測試產品之一，參與此次測試，與多家原車服務油進行了“同場競技”。測試結果表明，與同粘度原車服務油相比，昆侖天潤系列產品在節約能源燃料、提高內燃機發動機輸出功率、降低發動機磨損、減少高溫沉積物并延長渦輪增壓器使用壽命等方面表現突出。

作為中國潤滑油行業的“國家隊”，昆侖潤滑長期關注中國汽車工業發展和潤滑油技術前沿領域的探索和積累。根據汽車工業及發動機技術的發展需求，昆侖潤滑率先在國內升級換代潤滑油產品，推出天潤系列高端產品，成功引領中國潤滑行業打入全球市場。與此同時，昆侖潤滑還與國內軍方、知名高校、合作伙伴共建聯合實驗室，共同制定標準、實現技術突破和技術應用、促進新品研發和產品迭代，為潤滑行業與汽車產業的良性互動發展樹立了典范。

此次參與測試的昆侖天潤KR9系列產品，即是2018年初昆侖潤滑新推出的升級產品，實現了多項核心技術的創新與突破，其核心的TGDI保護技術和“護芯啟停分子”技術，直擊由新發動機技術帶來的挑戰，更好解決發動機低速早燃、低溫油泥和發動機磨損，為發動機提供更高品質的潤滑保障和運行效率的同時，為汽車提供最大化的燃油節省和卓越的耐久保護，堪稱當下車用油領域的最佳潤滑解決方案。

秉承“軍工品質 大國重器”的品牌理念，昆侖潤滑在新技術、新挑戰不斷涌現的今天，用匠心、堅持和堅守，推動科技創新、技術應用和產品研發，在國際巨頭林立的國內潤滑油市場，不斷實現市場突破和品牌崛起，引領國內潤滑油行業超預期的步入發展快車道，成為潤滑油行業的領導者，這從目前發布的白皮書結果可見一斑。