每年11月22日23日為小雪節氣。《月令七十二候集解》：“十月中，雨下而為寒氣所薄，故凝而為雪。小者未盛之辭。”天氣寒冷，降水形式由雨變為雪，但雪量還不大，所以稱為小雪。

小雪是我國的節氣之一，小雪節氣的到來意味著冬季的來臨，天氣會越來越冷，也反應了天氣寒露的程度。由于常常是半冰半融狀態，或落到地面后立即融化了，氣象學上稱之為“濕雪”;有時還會雨雪同降，叫做“雨夾雪”。

我國古代將小雪分為三候：“一候虹藏不見；二候天氣上升地氣下降；三候閉塞而成冬。”由于天空中的陽氣上升，地中的陰氣下降，導致天地不通，陰陽不交，所以萬物失去生機，天地閉塞而轉入嚴寒的冬天，這也對冬季出行加大了難度。

面對如此復雜多變的惡劣路況，采用非承載式車身結構的硬派越野SUV福特撼路者，憑借強悍的全時四驅系統和先進的TMS四驅系統，擁有極強的通過性，可以帶你勇往直前，所向披靡！

冬季常見的濕滑路面并不是所有硬派越野SUV都能夠駕馭，即使沿著在積雪上壓出的車轍行駛，如果稍不注意，很有可能產生打滑、跑偏等現象。而積雪路面看似平整，其實坑洼暗藏，經常會遇到目測難以準確判斷的路面情況。

面對雪地復雜路況，駕駛者也只需開啟撼路者TMS的雪地模式，發動機管理系統以及四驅系統就會協同工作，探測打滑車輪，合理分配驅動力給具有附著力的車輪，以保證車輛在濕滑或松散的地面上保持優良的抓地力，輕松面對雪地路況，操作方便，哪怕是越野的新手，也可以輕松駕駛通過。

眾所周知，雪地陷車大部分情況是前輪失去抓地力。除了TMS系統的雪地模式外，讓福特撼路者能在雪地開掛的還有后橋差速鎖等配置。雪地模式下配合車輛ESC電子控制系統及后橋牙嵌式差速鎖共同工作，以達到最佳的車輪控制和驅動效果。對于一些極端惡劣的越野路段，撼路者強大的智能四輪驅動系統可以根據扭矩的高低，來鎖死分動器，從而獲取更多的牽引動力，順利通過險峻路段！

如果說人生是一場旅行，最精彩的部分永遠印在前行的每一步中。同樣，越野情懷擁有無窮無盡的內涵，只等待我們去細細體味它，感悟它的魅力。越野路上從來都不是單槍匹馬，因為有福特撼路者的陪伴，一切困難險阻都無所畏懼！