華東上海南京杭州蘇州寧波無(wú)錫福州濟(jì)南合肥廈門青島常州金華徐州紹興煙臺(tái)溫州揚(yáng)州南通嘉興鹽城漳州臺(tái)州濰坊泰州臨沂淄博湖州鎮(zhèn)江威海東營(yíng)日照江陰常熟
華中武漢長(zhǎng)沙鄭州南昌洛陽(yáng)宜昌常德株洲許昌黃石
H杭州合肥海口哈爾濱呼和浩特惠州邯鄲衡陽(yáng)淮南呼倫貝爾湖州黃山菏澤衡水漢中黃岡黃石懷化鶴壁河源葫蘆島
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“五菱宏光備受關(guān)注,與它的親民價(jià)格分不開(kāi),它大大低于當(dāng)前主流的商務(wù)車,廣大的普通城市家庭用戶都能接受。”楊杰表示。多年以來(lái),上汽通用五菱打造形成了具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“低成本、高價(jià)值”制造模式,對(duì)成本的控制力是其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著商務(wù)車開(kāi)始進(jìn)入家庭用戶的視野,五菱宏光憑借著4.48~6.18萬(wàn)的價(jià)格優(yōu)勢(shì),以及上汽通用五菱強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和運(yùn)作能力,必將獲得更佳的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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