近日，固特異輪胎出現在2018年日內瓦國際車展，其攜帶的EfficientGrip Performance 御乘II代讓大家眼前一亮，它所采用的電動技術（Electric Drive Technology），是專為日益增長的電動汽車市場設計打造的原型胎，將于2019年在歐洲正式上市。

固特異通過測試發現由于行駛中的電動汽車會產生迅疾強大的扭矩，而沉重的電池組會帶來額外的車重，所以配備的傳統輪胎磨損速度將加快 30%。當然，除了對輪胎耐用性的高要求以外，電動汽車滾動阻力增大的問題也有待解決。由于大多數國家和地區的充電設施配備并不完善，因此對消費者而言增加續航里程是首要需求。輪胎的安靜與舒適性也是需要考慮的問題，而采用了電動技術（Electric Drive Technology）的御乘 II 代原型胎有著以下性能優勢：

固特異歐洲、中東與非洲地區總裁Chris Delaney表示：“至2050年之前，預計將有超過三分之二的人群生活在城市中，人們對于城市交通網絡的需求將持續增長。在應對城市出行和發展帶來的最緊迫的挑戰時，更加智能化、綠色化的基礎設施和交通運輸建設將成為關鍵。”

創新性胎面設計：

新款輪胎的胎面具有更細的橫向花紋槽（小溝槽），相較于傳統徑向溝槽，橡膠可與路面產生更大的接觸面積。因此，即便是在濕滑路面，兼具高性能和更好應對高強度扭矩的問題，還可以防止噪音輻射傳播，從而降低車內外的噪音。

高負載構造：

胎里溝槽經過了優化，在實現高性能最優胎面花紋的同時，能夠支撐電池帶來的額外車重。

延長的續航里程：

通過優化胎面化合物的材質屬性，輪胎具有超低滾動阻力，可在應對高強度扭矩的同時延長車輛的續航里程。此外，特別設計的輪胎內壁能夠降低空氣阻力，減少輪胎的轉動質量，從而降低能耗。

固特異輪胎擁有了百余年的歷史并一直集中精力研發創新產品傳統的公司,一直將促進運輸產業的發展為己任，還將繼續有新的產品輸出引領未來更好的出行。