十月一日,冒著小雨,從太原市向塞罕出發,之前查遍網上,沒有找到太原市到壩上的路書,憑著一本河北地圖,一本山西地圖,按照理論上的最佳路線沿大運高速公路向大同前進.

到達大同基本上三小時左右,繼續上宣大高速公路到宣化.120公里以上.可惜宣化出口被堵.全是大車.有警車帶著逆行回到化稍營,上張石高速公路轉張家口南,上京張高速公路宣化下.

上112國到首站赤城,看情況天也許太晚住赤城.宣化到赤城大約120公里.找個招待所蠻便宜三人間50元.

次日五點半起床,出發奔豐寧.150公里以上.山路還算好走,車不多.

到112國到和111國到交匯處馓袋溝門注意不進豐寧縣城.

左轉彎上111國道.向圍場方向走.山路好走.經過土城,黃旗,郭家屯,到石桌子有路標指圍場自然保護區,不要進,那是五道溝.進行前進到牌樓.前面修路.左轉走去內蒙古多倫方向的圍多線.御道口方向.有路標.新修的路非常好走,除有座小橋涵在修下到小繞,沒有麻煩.遇到一個加油站前右轉彎上,御道口,圍場發向.也是新路.

到御道口林區必須先買御道口的票,每人四十.這是貫穿御道口和圍場新修的路,非常好,權當買路錢了.兩點多到圍場機械林場總部再買票每人75元.

繼續往紅山軍馬場.還要買票,每人60元.其實.都是必須經過的路,注意保存好門票回程要驗票,否則還得再買.

回程因為北京有事情繞道北京,和大多數北京朋友的路線一樣.出塞罕林場上承圍線.可惜出圍場這段路是水泥小塊鋪的窄而且有大車根本不讓小車經常貼著路邊走.上承圍線路況才變好.沿灤河穿峽谷經隆化,灤平上101國道,因為天色快晚,上高速公路京承線到短頭處偏橋下,繼續走101國道,到密云再上京承高速公路.進北京已經天黑.