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瀏覽:676次 評論:0條 發表時間:2013-04-28
Jeep大切諾基在越野迷心中的地位是不能僅用“車”一字來形容的，5.7升汽油版大切的動力自然非常澎湃，而SRT版大切更像是一頭充滿力量的猛獸。今天我們的主角依舊是大切，不過它卻有著一顆柴油心臟2014款大切諾基Summit EcoDiesel。
瀏覽:1305次 評論:0條 發表時間:2013-01-24
官方稱其為E-Golf，中文名為高爾夫電動車，目前它是以第六代高爾夫為藍本制造的，還未正式量產，我們試駕的是廠家的試裝車。而據廠商透露，未來上市的高爾夫電動版并不是我們現在看到的樣子，它將基于第七代高爾夫開發制造，不過兩車的核心技術是一樣的。
瀏覽:640次 評論:0條 發表時間:2013-01-24
雖然不少人看不慣X1的嬌小身材，甚至都覺得它算不上一輛嚴格意義上的SUV，但寶馬X1開辟的這一個全新細分市場越來越受關注卻是不爭的事實。新款X1除了更加強調自己的個性主張，新增的手動擋車型還把入門價位拉低至更親民的25萬元。
瀏覽:729次 評論:0條 發表時間:2013-01-24
本田在混合動力系統方面的步伐可以說緊隨帶頭大哥豐田，1997年第一代普銳斯在日本上市，1999年本田Insight正式引入北美市場。2012年全新一代豐田普銳斯在中國量產，而前不久本田的最新款Insight也登陸廣州車展，并很快宣布在中國上市。本田的步伐雖看上去總顯略遲一步，但本田的技術卻從不輸給對方。再加之Insight此次的上市價格的確有誘惑力，顯然本田已經加快了前進的步伐，對于中國這個全球最大的汽車市場，絕不容得猶豫。
瀏覽:553次 評論:0條 發表時間:2013-01-24
2013年款路虎神行者2代配備7英寸彩色觸摸屏，集成7天定時氣候系統功能，進入車內之前就能預熱引擎，連同可加熱方向盤、無鑰匙啟動，輕松享受來自于科技的貼心禮遇。同時新增Ipod接口，導航系統也得以進一步優化，升級為3D界面，響應更迅速。
瀏覽:951次 評論:0條 發表時間:2013-01-08
說起阿斯頓·馬丁Virage這款車型，對于電腦前的讀者來說一定是非常陌生的，因為在阿斯頓·馬丁家族中，它的聲名沒有DB系列那么顯赫，而且，肖恩·康納利、皮爾斯·布魯斯南、丹尼爾·克雷格這三位“Mr·Bond”都沒有選擇它作為《007》系列電影里的座駕，但是，阿斯頓·馬丁家族中不能少了Virage，因..
瀏覽:1218次 評論:0條 發表時間:2012-12-30
作為華泰汽車掀起翻身浪潮的主力軍，B11首先擔負起開拓華泰汽車在轎車領域的份額的使命，華泰汽車的營銷方式與大多數車企并不相同，可能換做其他企業，會先推出一款轎車探市場，接著再推出一款轎車鞏固市場，而SUV車型的推出，往往是在有堅實轎車市場基礎之上。華泰汽車似乎更急于將更多級別的產品投放到市場中，以覆蓋面為基準擴大聲勢，而肩負起這一使命的，便是旗艦級SUV車型寶利格。
瀏覽:1557次 評論:0條 發表時間:2012-10-26
導讀：東風標致408，可以說是一款集成所有法國車精髓的車型，在同級別車型當中，也有著他人無法撼動的優勢。而今天，全新408的到來，為這款車型在A+、B-區間中，又進一步鞏固了自己的地位。
