【環球汽車網 試駕評測-內飾篇】DS 5LS在內飾選料上可謂煞費苦心。DS 5LS的內飾設計考究典雅，座椅是源自歐洲頂尖的NAPPA+SEMI ALNILINE真皮，與NAPPA頂級牛皮的質感相得益彰，營造出車內古典和諧的奢華氛圍。“獵裝紳士”的精致和為車主愜意生活的巧妙規劃本領如魔幻般頻頻顯現。高檔的斑馬紋實木、鍍鉻、真鋁素材巧妙營造了巴黎豪華車特有的慵懶享受空間。

 

品無微不至，鑒豪華品質
方向盤

儀表盤

       儀表臺用的是真皮加縫線工藝，儀表盤不像C4L采用圓形框，四輻式平底方向盤造型同樣夠另類，看上去復古之余又增加了科技感。具有上下及前后4向調節，下部的銀色裝飾板提升了很強的視覺效果，外圈的真皮材質手感一流，上部帶有多功能按鍵，使用很方便，唯一有些遺憾的是，方向盤后部我們沒有見到換擋撥片。
座椅

        座椅皮質來自前LV設計師手筆，座椅中間采用表帶風格，標準DS5的設計， 主副駕駛位都帶有電動調節功能，同時主駕駛位還有電加熱、按摩以及腰部支撐調節，配置很豐富，坐在這樣的座椅上駕駛DS 5LS一定會讓您心情愉悅的。
       比較遺憾的是真皮包裹的材質比較嬌氣，皮質之間縫隙太多，不便清理。按摩功能和座椅加熱位置不順手，桌椅加熱按鈕在桌椅邊上，用起來不是太順手。
門板

空間：
 儲物空間

       后排表鏈式設計中央扶手箱高度合適2杯架，無儲物格，門板較深儲物槽有防滑處理。后排座椅靠背按四六開放倒和后備廂貫通。后備廂規整縱向空間不錯，開口很高，拿東西不是太方便，有松緊帶固定。DS 5LS行李箱容積為466L，內部很規整，開口也很大，同時后排座椅靠背可以分比例放倒，儲物空間可以進一步擴大，只是放倒后，地板平整度不是很好。
駕乘空間

        后排空間表現不錯，坐墊柔軟， 頭部同樣為兩指空間，腿部比較寬敞為兩拳余量。從乘坐空間上看，DS 5LS前后排的頭部空間都比較局促。不過值得一提的是，后排配置了兩個航空頭枕，可以調節角度，對頭部有著更好的支撐。當然后排出風口、12V電源以及儲物盒的加入，也提升了后排乘客舒適性及便利性。
總結：
       方向盤、儀表板以及車門板等處由“實木和NAPPA + SEMIANILINE真皮”的材質搭配，斑馬紋的實木板配合上車內大面積的上等環保小牛皮，這樣的組合通常我們僅會在六、七十萬的豪華車中見到，能出現在緊湊型車上實屬難得。
       總的來說，全新的DS5 LS在做一些妥協，犧牲了一些個性，或許正是為了更迎合市場的需要。畢竟三片式的天窗對于大多數中國消費者來說太夸張，而集成到中控臺的車窗玻璃升降按鈕的確有點“反人類”。把這些看上去很炫的東西舍棄掉，換來的是更舒服的體驗，這才是真正務實的做法。畢竟“接地氣”對于這個全新征戰中國市場的品牌來說，比“玩個性”更為重要。