隨著輕卡用戶需求的精細化，兼具出色性能與舒適度的輕卡產品，成為用戶的首選。江鈴全新凱運通過升級座艙以及豐富的配置實現媲美乘用車的舒適駕乘體驗，將用戶對于舒適型輕卡的構想付諸實際。

優化座艙布局，空間更大收納更方便

全新一代凱運采用全新造型設計，為了標配4.2米貨箱，保證裝載性，即使駕駛室長度在縮短了50MM的情況下，內部空間仍有大幅度提升，將內部空間運用到了極致。全新內飾采用以駕駛員為中心的環抱式儀表臺設計，儀表臺的扁平化設計在提升操控便利的同時，全面提升駕乘人員的膝部和頭部空間：駕乘人員腿部空間優化提升25mm，副駕中間乘員腿部空間提升85mm，副駕外側乘員腿部空間提升30mm。

全車最多17處儲物空間（窄體液剎最少14處），領先同級別主流競品5-8個，后圍板拉平，增加130mm平臺，可放2L大水杯及儲物盒，滿足隨身物品收納的需求，儲物更加方便靈活。

全包裹座椅，減震降噪乘用化體驗

全新凱運的舒適性在輕卡領域一騎絕塵，達到乘用化水平。座艙內配有媲美頭等艙的全包裹減震座椅，坐墊側翼加高提升包裹性，靠背增加海綿大大提升對腰部的支撐性，坐墊增加大腿支撐。相比傳統座椅，具有更好的動態舒適性，能有效緩解長途駕駛帶來的身體疲勞，即使在連續顛簸的路況下，也能保證座椅舒適。另外還配備了座椅扶手，駕駛更加輕松。單排車型，液剎配備可放倒手剎，氣剎則將手剎靠后布置，可以直接平躺休息，排半車型后臥鋪寬度550mm，達到行業最寬，前排座椅可以打倒，形成排半雙人臥鋪，駕乘者可以稍作休息，補足精神再出發。

在降低噪音方面，全新凱運有其獨到之處。一體式導流罩降低高速風噪，配合全新造型，整車風阻最低0.45，接近于皮卡水平，100碼車速行駛狀態下，車內噪聲75dB，領先行業3-4db；語音清晰度52%， 高速行駛對話清晰，重要信息不遺漏。發動機，變速箱，后橋傳動均對齒輪進行了降噪設計，降低運行噪音，整體噪音較上一代優化5db，達到行業領先水準。車門采用乘用車的雙密封條設計，起到更好的隔音效果，關門力度舒適，聲音沉穩有力。

全新一代凱運的減震實力也不容小覷，懸置系統解耦率提升20%，達到80%，接近乘用車水平。懸置系統隔震更優，怠速抖動，點熄火及加速減速振動下降50%，比行業水平好30%，怠速狀態下幾乎感覺不到駕駛室抖動。

細致入微，多角度提升舒適度

全新一代凱運作為舒適型輕卡的過人之處，還體現在它多處細節升級。

整車內飾核心部件氣味等級達到DOC3級無刺激性氣味，達到乘用車等級。新車即提即開，不用擔心新車的氣味會對健康造成影響。

全新凱運的制動踏板、離合踏板、油門踏板都采用乘用車的標準，輕便線性，響應快，更符合人體工學，位置更合理。

全新凱運的空調快速降溫及升溫能力也居于行業領先水平，43度環境中10分鐘內制冷臉部溫度20度比主流競品低3度；零下18度環境中車內暖風溫度比主流競品高6度。除霜除霧前擋玻璃無盲區，比競品快3-5分鐘完成（-18度環境下），寒冷天氣行駛避免玻璃起霧影響視線，有效降低事故風險。此外雙排車型還有獨創的雙排后風扇設計，解決后排客戶無法吹到空調的問題，不論前排后排都能享受舒適溫度。

江鈴全新凱運以貼心升級與優秀品質切實滿足用戶需求，做到讓用戶滿意，力求實現每一位用戶都能在忙碌奔波中安享舒適。