隨著人們生活水平的不斷提高,大家對汽車的選擇理念也從千篇一律轎車逐步轉向了高大威猛的SUV,但是SUV最讓消費者擔心的莫過于高油耗、高價格這兩個問題,傳祺GS7和由江鈴汽車制造的SUV旗艦之作--江鈴馭勝S350完全解決了消費者這兩個不必要的擔憂,經濟且舒適的駕駛樂趣使馭勝S350成為備受關注的焦點。

江鈴馭勝S350算的上是國內SUV市場上炙手可熱的車型,深受廣大車友的喜愛,無論是外觀還是內飾以及配置,都是同級別車型中的佼佼者!

初入眼簾,江鈴馭勝S350外觀與其它品牌的SUV具有很明顯的差異,可見馭勝S350外觀原創度是還是很高的,作為國產SUV有這樣的外觀是值得人們刮目相看的。線條飽滿而流暢,整體時尚而動感,充分體現了越野車的力量感和肌肉感。江鈴馭勝S350在很好的展現了自身粗獷氣質的同時,也十分注重細節。不僅整車車身不同材質鋼板連接緊密,行李架也采用了鋁合金材質,為整車氣質與品質的增色不少,既保留了歐洲設計的時尚、典雅、高貴,又不失越野車的雄風霸氣。

4789mm長/1895mm寬/1812mm高,2750mm軸距,相比同價位的緊湊型越野SUV,江鈴馭勝S350不僅具備出色的越野性能,在空間方面也擁有明顯優勢,可肩負起家庭出行用車的重任。扎實穩固的車身尺寸,車身堅實飽滿,大燈、霧燈和格柵的布局舒展流暢,與其它強調硬派作風與越野基因的車型不大相同。而傳祺GS7定位于5座中型SUV,三圍數據為4703*1910*1770mm,軸距2720mm,長高與軸距都比不過江鈴馭勝S350,而且它的外觀也是幾乎和GS8一模一樣,沒有那么驚艷。

江鈴馭勝S350采用非承載式車身+兩縱八橫底盤設計,接近角27°,通過角23.1°,離去角29°,最小離地間隙225mm,最大涉水深度800mm,搭載博格華納適時智能四驅系統,扭矩連續可變傳遞,根據不同路況智能選擇后輪驅動或四輪驅動,配合伊頓機械式后橋差速鎖,前后扭矩比可達50:50,輕松應對各種道路。

江鈴馭勝S350的核心源自福特公司的王牌驅動,享有"歐洲最省油柴油動力"美譽。該款發動機 為2.4T高壓共軌驅動 ,采用了博世第2代高壓共軌電噴系統,最大輸出功率 為90KW/3800轉,在轉速為1600轉時可輸出的最大扭矩 可達到290N·M,如此傲人的配置想讓馭勝S350不火都難。

江鈴馭勝S350柴油國五四驅版車型,在保持了柴油國五版車型產品優勢的同時,不僅拓展了整車的越野能力,還憑借豐富的配置保證了駕乘舒適性和安全性,為消費者提供了比傳祺GS7更加出色、可靠的駕乘感,給消費者帶來別具一格的駕乘感受,盡享超豪華行車體驗!