11月23日，中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司上海研究院分公司在上海正式掛牌成立，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司總經(jīng)理助理尤崢、新能源辦公室副主任王德平以及其他一汽領(lǐng)導(dǎo)出席。

 

為適應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，前不久，中國(guó)一汽剛剛進(jìn)行了一系列的深化改革。上海研究院的成立，則標(biāo)示著中國(guó)一汽改革大計(jì)的進(jìn)一步推進(jìn)落實(shí)。據(jù)悉，上海研究院依托上海這個(gè)國(guó)際信息技術(shù)中心，將作為集團(tuán)研究院的前沿哨所，為集團(tuán)本部研究院提供前瞻技術(shù)資訊和研究方向引導(dǎo)。主要承擔(dān)中國(guó)一汽的新能源整車(chē)開(kāi)發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究和應(yīng)用工作。以市場(chǎng)及客戶(hù)為導(dǎo)向，充分落實(shí)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，逐步實(shí)現(xiàn)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化，以促進(jìn)“行業(yè)領(lǐng)先，進(jìn)入國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域第一陣營(yíng)”行業(yè)愿景的早日實(shí)現(xiàn)。

一直以來(lái)，中國(guó)一汽都沒(méi)有停止探索的腳步。在新能源領(lǐng)域，一汽集團(tuán)旗下各個(gè)品牌中都布局了相對(duì)應(yīng)的新能源車(chē)型。其中紅旗H7 PHEV車(chē)型采用前置后驅(qū)深度混合動(dòng)力系統(tǒng)，其峰值扭矩可以達(dá)到280牛·米，車(chē)輛綜合工況油耗僅為每百公里2.8升。現(xiàn)已投放市場(chǎng)。一汽奔騰旗下的多款新能源車(chē)也已在多個(gè)場(chǎng)合與消費(fèi)者見(jiàn)過(guò)面。上海研究院的成立，將極大的提升中國(guó)一汽新能源技術(shù)實(shí)力，完善產(chǎn)品布局。

 

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，早在今年7月3日，中國(guó)一汽就與百度簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，作為戰(zhàn)略合作伙伴加入Apollo生態(tài)。而在11月16日舉辦的2017年百度大會(huì)上，中國(guó)一汽更是攜紅旗H7、紅旗H5、奔騰X40、森雅R7四款智能版車(chē)型驚艷亮相，并與嘉賓分享了中國(guó)一汽對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的應(yīng)用與理解。



目前，中國(guó)一汽的D-life智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)集合車(chē)管理、車(chē)控制、車(chē)生活等功能模塊，已經(jīng)成為奔騰在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的專(zhuān)屬品牌。在11月7日正式發(fā)布的注冊(cè)專(zhuān)利的FAW E-Travel逸駕智聯(lián)系統(tǒng)，擁有45項(xiàng)功能，6大行業(yè)內(nèi)創(chuàng)新功能，也已應(yīng)用在森雅R7智能版車(chē)型中。與行業(yè)中其他車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)功能最全。

 

隨著中國(guó)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)出行工具的要求越來(lái)越多元，節(jié)能、環(huán)保、智能……緊跟時(shí)代腳步，不斷滿(mǎn)足消費(fèi)者的需要是汽車(chē)企業(yè)贏(yíng)得市場(chǎng)的關(guān)鍵。縱觀(guān)中國(guó)一汽的發(fā)展，在徐留平董事長(zhǎng)提出的“全力以赴打造自主品牌，迅速提高自主創(chuàng)新能力，快速追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”的戰(zhàn)略目標(biāo)下，未來(lái)，一汽在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，通過(guò)上海研究院的助力，將極大的提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加碼。以積極創(chuàng)新的態(tài)度，迎接新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)的到來(lái)。