新年第一個月，各大廠商的冰雪試駕會似乎就從未間斷過，冰雪駕駛技巧、四驅技術、車輛穩定性還有各種現場即興漂移，這些成為了每個冰雪試駕不可或缺的環節。在零下20°甚至氣溫更低的環境下，不僅對車輛是個考驗，更是對人的考驗，這似乎也成了汽車編輯們每年的“必修課”。

零下29°，四、五級西風，哈爾濱二龍湖冰面，是這次試駕的綜合環境，而本次冰雪試駕的主角是在前不久廣州車展上發布的2011款斯巴魯森林人。為什么選擇森林人作為本次試駕車型？因為從以往的銷售業績來看，森林人無疑是斯巴魯車系中最受消費者歡迎的車型。

從驅動方式上講，冰雪路況下，四驅汽車的操控性和穩定性肯定優于普通前輪驅動和后輪驅動的汽車，而斯巴魯水平對置發動機在運轉時的平衡性以及較低的發動機重心降低了汽車的整體重心，在行駛時能保證車輛的充沛動力和良好穩定性。左右對稱全時四輪驅動系統擁有對稱平衡的結構，使車輛在任何復雜的路況下都可以保證足夠抓地力，從而保證了駕駛中精準的轉向和驅動力。

本次冰雪試駕分別設有“全時四驅性能體驗”、“綜合性能測試”、“長距離駕駛體驗”共三個體驗項目，這些項目中包括回轉路段、S彎、顛簸路段、連續彎路等復雜路況，而新款森林人在全時四驅系統和VDC動態控制系統的幫助下，表現收放自如，在急加速和緊急制動過程中，新款森林人也表現出色，絲毫沒有側滑、失控的現象出現。